Versão tem como destaque bancos que mesclam couro e padrão couro, sensor de estacionamento e design exclusivo das rodas
Texto e Fotos: Assessoria de Imprensa
Novidade da Toyota: Etios Platinum, série especial da linha 2014 do compacto. O modelo agrega novos itens de série destinados a consumidores que buscam mais conforto e sofisticação, além dos já reconhecidos pontos fortes como excelente desempenho, economia de combustível, amplo espaço interno, segurança e qualidade e confiança da marca.
O Etios Platinum 2014 está disponível nas carrocerias hatchback e sedã custando R$47.090,00 e R$49.790,00, respectivamente.
Ambos têm como base a versão topo de linha XLS, com transmissão manual de cinco velocidades, motor de 1.5L 16V Flex e direção eletroassistida progressiva. Ainda contam com air bag duplo frontal, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, cinto de segurança com pré-tensionador e limitador de força, pintura metálica, acabamento Total Black com velocímetro Black & Blue, retrovisores com comando elétrico, entre outros itens.
Na parte externa, o Etios Platinum ganhou nova grade frontal, agora totalmente cromada, máscara negra para as lanternas traseiras e ornamento cromado para os faróis de neblina. Ao porta-malas foi agregado friso cromado em sua base, sensor de estacionamento na cor da carroceria e o emblema “Platinum”. Para completar as novidades externas, as rodas de aro 15’ têm design exclusivo.
No interior, para maior conforto e sofisticação, a grande modificação está nos bancos, que agora mesclam couro e padrão couro. Complementando o acabamento, também foram adicionados ornamentos cromados na base e na manopla do câmbio, que na série especial Platinum é revestida em couro.
Além disso, o Etios Platinum oferece itens como ar-condicionado, painel Total Black, velocímetro e tacômetro com grafia Black & Blue, maçanetas internas das portas em prata fosco, travamento das portas e acionamento elétrico dos vidros, espelhos retrovisores com comando elétrico e maçanetas externas na cor da carroceria.
O áudio Double DIN com design moderno, que integra rádio AM/FM, CD player e entrada USB tem comando no volante de base reta com acabamento em couro e costura diferenciada.
O Toyota Etios foi o primeiro carro compacto no País a conquistar quatro estrelas (de cinco possíveis) em proteção para os passageiros dos bancos dianteiros, e duas estrelas na proteção dos ocupantes dos bancos traseiros, no teste de colisão do Latin NCAP.
Isso se deve à preocupação que a Toyota tem com segurança, desde a concepção do veículo. Sua carroceria tem vários pontos de absorção de impacto e deformação programável, seguindo a mesma linha de construção do Corolla.
Com relação aos equipamentos de série, todas as versões do Etios oferecem air bag duplo e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. Também item de série, o cinto de segurança com pré-tensionador e limitador de força é outro ponto relevante e que diferencia o Etios, uma vez que a maioria dos concorrentes disponibiliza esse item apenas como opcional.
O motor 1.5L 16V Flex se mostra muito eficiente e tem bom entrosamento com a transmissão manual de cinco velocidades.
Adicionalmente ao desempenho superior, o Etios, tanto hatchback quanto sedã, é equipado com direção eletroassistida progressiva, o que o torna ótimo de dirigir, com excelentes raio de giro (4,8 m no hatchback e 4,9 m no sedã) e ajuste de suspensão, proporcionando máximo conforto no uso diário do veículo.
Outro ponto positivo é o peso extremamente leve (945 kg) que otimiza a performance e permite funcionamento mais eficiente do conjunto mecânico.
Para ambos tipos de carroceria, o Etios tem nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do INMETRO.
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DADOS*
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Hatch
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Sedã
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Etanol
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8,5 km/l (urbano)
8,9 km/l (rodoviário)
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8,4 km/l (urbano)
9,3 km/l (rodoviário)
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Gasolina
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12,4 km/l (urbano)
13,4 km/l (rodoviário)
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11,9 km/l (urbano)
14 km/l (rodoviário)
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*Medições realizadas pelo Instituto Mauá
O Etios proporciona máximo conforto aos ocupantes. Com distância entre-eixos de 2,55 metros (sedã), o modelo possui espaço interior único em sua categoria, principalmente para os passageiros do banco traseiro, onde, devido à concepção do modelo, as caixas de roda não interferem no posicionamento do assento e o túnel central é praticamente plano. Outro destaque é o amplo espaçamento entre os trilhos do banco dianteiro, o que garante maior espaço para os pés dos passageiros que viajam na parte posterior do Etios.
Na frente, devido à ampla largura da cabine, motorista e passageiro também desfrutam de muito conforto. A posição elevada de dirigir é outro ponto forte do modelo.
O porta-malas do Etios, com capacidade de 270 litros na versão hatchback e 562 litros, no sedã, garante comodidade para guardar as bagagens. Mesmo no hatchback, o acesso ao compartimento é facilitado pela baixa altura do assoalho e à ampla abertura da tampa traseira.
Desde seu lançamento, o Etios tem se destacado pelo baixo custo de manutenção, de peças e de reparo e também apresenta os preços do seguro mais competitivos entre os hatchbacks compactos.
Segundo o ranking do Car Group do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária), que compara veículos quanto à facilidade, rapidez e custo de reparo em caso de colisão, o Etios está na primeira posição entre os sedãs compactos, e na terceira, entre os hatchbacks compactos.
A Toyota e o Banco Toyota realizaram, em julho de 2013, um levantamento sobre o valor médio do seguro no segmento de carros compactos. O resultado mostrou que o Seguro Toyota para o Etios possui um dos preços mais baixos da categoria. Contribuiu para essa análise o fato de o Etios contar com baixo índice de roubo, sinistro e custo de reparo.
Foi considerado perfil do condutor em torno de 25 anos, que reside na região central da cidade de São Paulo. O Seguro Toyota para o Etios XS hatchback ficou até 46% menor que a concorrência, para o mesmo perfil de condutor.
No Brasil, o automóvel é um bem de consumo importante. Por isso, a qualidade e a confiança da marca são extremamente valorizadas pelos clientes. Ao comprar um veículo Toyota, eleita pela J.D. Power, em 2013, como a marca que tem os clientes de carros novos mais satisfeitos do País, o consumidor sabe que está fazendo uma compra segura.
No caso do Etios, a preocupação com a qualidade está por toda a parte. Na carroceria, 54% dos componentes é chapa de aço galvanizada com tratamento anticorrosão. Com relação à pintura, as áreas mais propensas a serem atingidas por pedras e outros agentes externos receberam uma camada de tinta resistente a impactos.
Na parte mecânica, a base da mola dos amortecedores é invertida, evitando o acúmulo de sujeira. O tubo de escapamento é 100% em aço inoxidável e sem emendas. A tubulação de combustível e dos freios é protegida por uma chapa de aço, evitando, assim, o rompimento e danos ao trafegar por estradas com pavimento ruim.
O Etios Platinum será vendido nas seguinres cores Preto e Prata e os preços se apresentam da seguinte forma: Etios Hatchback: R$ 47.090,00 e Etios sedã: R$ 49.790,00.