Disputa, com 51 carros, começa nesta quinta-feira, no mesmo local, com destino a Angra dos Reis

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

A primeira atividade oficial do Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras será nesta quarta-feira, dia 1 de junho. A partir das 15h30, os 51 carros inscritos na prova passarão pelas vistorias técnicas e documentais, no estacionamento descoberto do Shopping Iguatemi, em São Paulo. A atividade está programada para terminar às 18h e um pouco antes, às 17h30, está marcado o coquetel de boas-vindas, também no local. A prova terá mais de 1.700 km entre os dias 2 e 5 de junho, passando pelos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

A largada oficial acontece no dia 2, às 8h, no Shopping Iguatemi, na Capital paulista, local também da chegada no dia 5 de junho. No primeiro trecho, os participantes saem de São Paulo e chegam em Angra dos Reis (RJ). No segundo, dia 3, o roteiro marca a saída de Angra e chegada em Tiradentes (MG). O terceiro, dia 4 o destaque é o retorno a São Paulo, com o trecho Tiradentes/Campos do Jordão, sendo que ainda no sábado haverá uma disputa noturna, em Campos do Jordão. Domingo, dia 5, o trecho de encerramento, Campos do Jordão/São Paulo.
A prova consiste um rali de regularidade com carros esportivos clássicos, seguindo as regras da FIVA-FIA, e médias controladas entre 50 e 80 km/h. Mercedes-Benz, BMW, MG, Rolls-Royce, Alpine, Citroen, Porsche, Volvo, Saab, Alfa-Romeo, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Lancia, Jaguar, entre outros, participarão do evento. Todos os carros, com exceção dos convidados, deverão ter o passaporte FIVA (emitidos pela FBVA) ou documentos FIA.
São cinco as categorias, relativas ao ano de construção de cada carro: Categoria C , 1919/1930; Categoria D, 1931/1945; Categoria E, 1946/1960; Categoria F, 1961/1970; e Categoria G, 1971/1980. Estas serão subdividias em classes: 1 – até 1300cc; 2 – de 1301cc a 2000cc; e 3 – superior a 2000cc. Será aplicada uma tabela de handicap e controlada por satélites com dois GPS.
Os participantes também são divididos em classes. Master A, permitido acoplar um único equipamento que ajude na precisão do hodômetro e será penalizado em 10 pontos ao final do rali; Master B, aquele que utilizar cronômetro de mão, sem estar ligado ao veículo para a devida navegação, não será penalizado; Turística, permitido a veículos com data de fabricação até 31/12/80. Seus ocupantes não querem se submeter tecnicamente ao rali, contudo, seguirão o roteiro estipulado.
O Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com organização da Speed Sports, com apoio do Shopping Iguatemi. O patrocínio é de MG do Brasil, Land Rover do Brasil, Suzuki do Brasil e Montblanc.
Mais informações no site oficial, www.1000milhashistoricas.blogspot.com, ou na secretaria do MG Club do Brasil, www.mgcbr.com.br.