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DEPOIS DAS CHUVAS, CARROS SOFREM COM RUAS ESBURACADAS

admin by admin
17 de abril de 2009
in Sem categoria
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Oficina Brasil orienta o motorista sobre os principais cuidados ao passar por buracos e alerta para os danos causados na suspensão dos veículos

Imprensa Oficina Brasil

Depois de orientar os motoristas sobre os cuidados ao passar por enchentes e ruas alagadas durante o verão, a Oficina Brasil – rede de franquias de serviços automotivos, que possui 60 unidades em todo o Brasil, dá algumas dicas para enfrentar os buracos que aparecem depois das chuvas sem danificar o veículo.
Quando o carro passa por buracos e logo em seguida dá sinais de que algo pode ter sido danificado, como vibração no volante, barulho vindo do escapamento e suspensão, a solução é mais fácil. O problema é quando os buracos causam estragos silenciosos nos veículos, que só são identificados quando se agravam, como bolhas internas que podem se formar nos pneus, desbalanceamento de rodas e desalinhamento da suspensão, que causam instabilidade em velocidades mais altas e até a própria fundição do motor.
“O melhor é sempre tentar desviar dos buracos. Como isso nem sempre é possível, o ideal é transitar em velocidades mais baixas, amenizando o impacto e minimizando os prejuízos ao veículo. Passar, também, por lombadas e valetas com as rodas por igual, nunca na diagonal, evita a torção na carroceria”, explica Antonio Cesar Costa, consultor técnico da OFICINA BRASIL – rede de franquias de oficinas mecânicas, que já conta com 60 unidades espalhadas pelo Brasil.
Para verificar se os buracos realmente danificaram o automóvel, Antonio César recomenda levar o carro para uma avaliação, que, na maioria dos casos, é gratuita e engloba a análise do alinhamento (medição da geometria do veículo e verificação da bandeja), a revisão dos pneus e a vistoria visual do motor, que pode ter sofrido danos com possíveis vazamentos de óleo causados pela ausência do protetor de Carter, levando à perda total.
Segundo Antonio Cesar, dependendo do reparo a ser realizado, os buracos podem fazer os motoristas gastarem de R$ 150,00 a R$ 300,00 pela troca de um pneu, até entre R$ 1.500,00 a R$ 4.000,00 pela retífica do motor.
Tags: Antonio Cesar CostaOficina Brasil
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