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McLaren comemora título mundial com edição especial de supercarros

Dezoito clientes da McLaren terão a oportunidade de participar das comemorações pela conquista do Campeonato Mundial de Construtores de Fórmula 1 de 2024. Serão oferecidos nove exemplares do Artura e outros nove do 750S, todos na versão MCL38 Celebration Edition, em referência ao nono título da marca.
Artura e 750S ganham versão MCL38 Celebration Edition
A McLaren venceu o campeonato na última etapa da temporada, no Grande Prêmio de Abu Dhabi, após liderar a classificação desde o Grande Prêmio do Azerbaijão, em setembro. Os pilotos Lando Norris e Oscar Piastri somaram oito pole positions e seis vitórias com o McLaren MCL38, garantindo o primeiro título de construtores da equipe desde 1998.
Michael Leiters, CEO da McLaren Automotive, ressaltou a importância da edição especial: “A busca incessante pela excelência é intrínseca à mentalidade da McLaren. As conquistas de nossa equipe em 2024 são inspiradoras. Com a série MCL38 Celebration Edition, celebramos essa vitória com uma experiência de direção emocionante e imbatível”.
Os superesportivos da série MCL38 Celebration Edition homenageiam o carro de Fórmula 1 vencedor. Ambos apresentam pintura personalizada nas cores Papaya Orange e Anthracite, e logotipos “Champions’ Laurel” e “Nine-Star”. Detalhes adicionais em laranja, incluindo uma faixa no capô, completam o visual.
No interior, os veículos contam com soleira em fibra de carbono assinada por Lando Norris e Oscar Piastri e o Champions’ Laurel no encosto de cabeça. Cada exemplar traz uma placa dedicatória com uma parte da carroceria do MCL38, além de outra placa personalizada com o histórico da temporada.
McLaren comemora título mundial com edição especial de supercarros
Os proprietários poderão experimentar o desempenho de um supercarro da McLaren, seja o motor híbrido V6 de 3 litros do Artura ou o V8 biturbo de 4 litros do 750S, ambos com chassi monocoque de fibra de carbono. O 750S também possui asa traseira ativa e sistema de suspensão Proactive Chassis Control III.