O Volkswagen Group e a Qualcomm Technologies anunciaram a assinatura de uma carta de intenções para um acordo de fornecimento de longo prazo que prevê a disponibilização de capacidades de infotainment e conectividade baseadas nas soluções Snapdragon Digital Chassis. O entendimento envolve o desenvolvimento e a aplicação da arquitetura SDV zonal do Grupo, prevista para estrear no hemisfério Ocidental a partir de 2027, por meio da joint venture com a Rivian Automotive, a RV Tech. O acordo também se conecta às iniciativas do Grupo em direção ao avanço de sistemas de direção automatizada e à consolidação de componentes estratégicos.
Joint venture com a Rivian e colaboração com a ADA integram plano tecnológico do Grupo
“Next-Gen infotainment solutions e driver assistance systems estão se tornando cada vez mais importantes para diferenciar nossos produtos e agora representam uma parcela significativamente maior do valor do veículo”, afirmou Karsten Schnake, membro do Board de Procurement da Volkswagen Passenger Cars. Ele destacou que a parceria garante acesso contínuo a semicondutores essenciais e reforça a previsibilidade da cadeia de suprimentos.
A colaboração anunciada amplia a relação já existente entre as empresas, que inclui o trabalho conjunto na Automated Driving Alliance (ADA), formada por CARIAD e Bosch. A iniciativa busca acelerar o desenvolvimento de funções de direção altamente automatizadas com o uso da plataforma Snapdragon Ride Elite, projetada para processar dados de sensores com baixa latência e suportar decisões em tempo real. O objetivo é criar um sistema escalável entre marcas e modelos, compatível com a arquitetura SDV.
Segundo Werner Tietz, responsável por Pesquisa e Desenvolvimento da SEAT S.A. e líder de P&D do Volkswagen Group, o acesso a semicondutores de alta performance é determinante para integrar software e hardware de forma alinhada. “Com acesso a esses chips avançados, buscamos acelerar o desenvolvimento de tecnologias escaláveis para entregar uma experiência digital que evolui continuamente para nossos clientes a custos competitivos”, afirmou.
A arquitetura SDV zonal, que será incorporada aos futuros veículos elétricos do Grupo construídos sobre a plataforma SSP, utiliza computadores centrais modulares para gerenciar todas as funções do veículo. A proposta permite atualizações remotas e contínuas, ampliando funcionalidades de infotainment e direção automatizada ao longo do ciclo de vida do veículo. A joint venture RV Tech pretende utilizar a plataforma Snapdragon Cockpit para experiências digitais imersivas e integradas.
Volkswagen e Qualcomm avançam acordo para arquitetura SDV e novas plataformas digitais
Nakul Duggal, executivo da Qualcomm Technologies, ressaltou que a parceria reforça a base tecnológica necessária para plataformas veiculares futuras. “O Snapdragon Digital Chassis fornece a base para arquiteturas definidas por software, permitindo sistemas de infotainment e assistência ao condutor que enfatizam segurança, desempenho e escalabilidade”, disse.
A Qualcomm Europe também destacou o papel da colaboração no avanço de arquiteturas veiculares preparadas para IA e conectividade. Enrico Salvatori afirmou que a cooperação fortalece o compromisso da empresa em fornecer capacidades de computação e comunicação para veículos definidos por software e atualizáveis.
O acordo, impulsionado por AUDI AG e Volkswagen Passenger Cars, inclui ainda a intenção de integrar tecnologias Snapdragon 5G Modem RF e V2X nos futuros veículos SDV, habilitando comunicação em tempo real e conectividade de alta velocidade. As empresas também pretendem explorar novas oportunidades de desenvolvimento em inovação automotiva, com foco em sistemas baseados em IA para segurança, personalização e mobilidade inteligente.
