A Mercedes-Benz apresenta a nova geração do Classe S e inicia a fase mais abrangente de atualização já realizada dentro de um único ciclo do modelo. O sedã passa a integrar um conjunto de tecnologias, sistemas e componentes que reposicionam sua função dentro do portfólio global da marca. A chegada do Classe S 2026 marca um movimento estratégico que amplia a relevância do modelo no segmento de sedãs de luxo.
Atualização inclui tecnologias de condução, interior redesenhado e pacote MANUFAKTUR
A fabricante informa que mais de 50% da estrutura e dos sistemas do veículo foram redesenhadas, atualizadas ou reengenheiradas, totalizando cerca de 2.700 novos componentes. O modelo passa a operar com o MB.OS, sistema operacional próprio que conecta todos os domínios eletrônicos e permite atualizações remotas. A integração do novo software também sustenta a quarta geração do MBUX, os sistemas MB.DRIVE e a navegação baseada em Google Maps, consolidando o S-Class como plataforma central da estratégia digital da empresa.
As vendas na Europa começam em 30 de janeiro de 2026, com o S 350 d 4MATIC oferecido a partir de €121.356,20, valor equivalente a aproximadamente R$ 720 mil. Para clientes corporativos, o preço inicial é de €101.980, cerca de R$ 604 mil.
No exterior, o sedã adota grade iluminada com área ampliada em 20%, faróis DIGITAL LIGHT de nova geração e opção de estrela iluminada no capô. O conjunto óptico utiliza micro-LEDs e amplia o campo de iluminação em cerca de 40%. As lanternas traseiras passam a exibir três elementos cromados em formato de estrela, reforçando a identidade visual.
A personalização é ampliada com o programa MANUFAKTUR, que oferece mais de 150 cores externas e mais de 400 opções internas. O pacote Made to Measure permite configuração individualizada mediante consulta técnica, incluindo acabamentos, revestimentos e elementos exclusivos.
Mercedes-Benz redefine o Classe S com componentes novos e serviços conectados
No interior, o Classe S incorpora o MBUX Superscreen, que une telas de 14,4 e 12,3 polegadas sob uma superfície única. A quarta geração do MBUX utiliza agentes de IA integrados e interface Zero Layer revisada. A navegação passa a operar com base no Google Maps, com visualização tridimensional do entorno e projeções no head-up display com realidade aumentada.
Os sistemas MB.DRIVE ASSIST e MB.DRIVE ASSIST PRO utilizam câmeras, radares e sensores ultrassônicos para funções de condução e estacionamento. Entre os recursos estão assistente de distância, mudança de faixa, frenagem automatizada em cruzamentos e manobras de ré com trajetória memorizada, conforme disponibilidade regulatória.
O conforto inclui novos comandos digitais de ventilação, filtro elétrico de alta eficiência e cinto de segurança aquecido. O banco traseiro pode receber o compartimento First-Class, com mesas dobráveis, refrigeração e telas de 13,1 polegadas com câmeras integradas. O sistema de som Burmester oferece opções 3D e 4D com Dolby Atmos.
A linha também apresenta a versão S 680 GUARD 4MATIC, com proteção VR10 certificada para áreas transparentes e opacas, além de sistemas específicos de segurança e comunicação.
O Classe S 2026 consolida uma etapa de evolução técnica e digital, ampliando o papel do sedã dentro do portfólio global da Mercedes-Benz.
