A Royal Enfield anunciou o lançamento da Bear 650 no Brasil, modelo inspirado na histórica vitória de Eddie Mulder na Big Bear Run de 1960. A motocicleta chega ao mercado nacional em três versões: Wild Honey, por R$ 33.990,00; Golden Shadow, por R$ 34.490,00; e Two Forty Nine, por R$ 34.990,00, esta última em homenagem ao número de corrida vencedor de Mulder.
Modelo resgata legado da Big Bear Run e inspira nova geração
“Sempre buscamos inspiração profunda para nossas motocicletas em nossa comunidade e em nossos pilotos que alcançaram feitos extraordinários. Nossa inspiração para a Bear 650 veio de uma dessas histórias lendárias – Eddie e a Big Bear Run de 1960”, afirmou B. Govindarajan, CEO Global da Royal Enfield.
Segundo o executivo, a motocicleta reflete o espírito de instinto bruto e determinação incansável. “Ela incorpora a identidade scrambler e foi construída para oferecer confiança e controle em todos os terrenos, seja nas ruas urbanas ou em trilhas empoeiradas”, completou Govindarajan.
O modelo foi concebido para ser a scrambler mais divertida da marca, com foco em torque, agilidade e sensação de controle. Visualmente, incorpora referências às corridas dos anos 1960, com grafismos e cores que remetem à motocicleta de Mulder. Tecnicamente, diferencia-se dentro da plataforma 650 por contar com calibração exclusiva de motor, novo escapamento 2 em 1, chassi reforçado e suspensão Showa com garfo invertido.
A Bear 650 também marca uma evolução tecnológica ao ser a primeira da linha equipada com painel Tripper Dash, display TFT redondo com navegação integrada ao Google Maps, iluminação Full-LED e acabamentos premium. O motor bicilíndrico de 650 cilindradas entrega 47 cv a 7.250 rpm e torque máximo de 5,76 kgfm a 5.150 rpm, com resposta distinta em baixas rotações.
Royal Enfield Bear 650 chega ao Brasil em três versões e preços definidos
Entre os elementos que reforçam o DNA scrambler estão pneus de uso misto, assento contornado, rabeta elevada, number plate e maior distância ao solo. A suspensão dianteira invertida Showa com 130 mm de curso e traseira bi-amortecida com 115 mm garantem desempenho em diferentes pisos. O modelo conta ainda com freios a disco de 320 mm na dianteira e 270 mm na traseira, com opção de desativar o ABS traseiro em trilhas.
As três versões trazem cores exclusivas: Wild Honey, em amarelo, azul e branco; Golden Shadow, em preto, cinza e branco com garfo dourado; e Two Forty Nine, com quadro verde-água, tanque branco e grafismo quadriculado.
“O consumidor brasileiro tem mudado e hoje busca motos com narrativa, estética e identidade. A Bear 650 traduz tudo isso e fala com quem quer viver a estrada de forma autoral”, destacou Gabriel Patini, diretor-executivo Latam da Royal Enfield.
Patini acrescentou que a expectativa é favorável desde o primeiro mês de vendas. “Acreditamos que a Bear 650 será um dos grandes destaques do nosso ciclo de lançamentos em 2026. Convidamos todos os clientes e fãs da marca a estarem conosco para conhecer de perto a Bear 650 e experimentar a moto no test ride”, concluiu.
