A Chevrolet apresentou a linha 2027 do Spin, que chega ao mercado brasileiro com novidades voltadas para públicos que sustentam sua trajetória. O modelo, que registra mais de 70% de índice de fidelização, reforça sua proposta de espaço interno, versatilidade e custo-benefício, consolidando-se como referência entre famílias, motoristas profissionais e clientes que priorizam funcionalidade no uso cotidiano.
Público PcD e taxistas seguem como foco estratégico
“O Spin construiu uma relação muito sólida com públicos que valorizam espaço, praticidade e robustez. A linha 2027 evolui nessa direção ao ampliar a oferta do produto e atender ainda melhor famílias, motoristas profissionais e clientes que buscam mais conforto e conveniência”, afirmou Gabriel Alabarce, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul.
A principal novidade é a configuração LTZ de cinco lugares. Até então, essa opção estava restrita às versões de entrada, voltadas ao máximo volume de carga. Agora, o modelo passa a oferecer acabamento superior, com ar-condicionado digital, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, assistente de estacionamento, partida sem chave, dutos de ar para o banco traseiro e interior mais refinado.
Na versão de cinco lugares, o Spin mantém o maior porta-malas entre os automóveis de passeio produzidos no Brasil. São 756 litros com a segunda fileira avançada e carga até a altura dos vidros, e até 1.021 litros com o banco traseiro rebatido e bagagem até o teto. Essa característica amplia a relevância do modelo para públicos estratégicos, como taxistas e clientes PcD.
O Spin preserva também a oferta de versões para até sete ocupantes, reforçando a flexibilidade que ajudou a consolidar sua posição no mercado ao longo da última década.
Chevrolet lança Spin 2027 com nova versão LTZ de cinco lugares
Em design e tecnologia, a linha 2027 traz novidades. A versão LT recebe aplique inferior do para-choque dianteiro na cor Dark Silver. As versões LTZ e Premier passam a contar com novos desenhos de rodas e grade frontal escurecida. O modelo topo de linha adiciona farol alto adaptativo. A paleta de cores externas ganha o Cinza Âmbar, substituindo o Cinza Rush.
Todas as versões mantêm uma base consistente de conteúdo: seis airbags, faróis em LED, câmera de ré, painel digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas, OnStar e Wi-Fi embarcado. O motor 1.8 Flex continua disponível com transmissão manual ou automática de seis velocidades.
Entre os públicos que reforçam a força do Spin estão os clientes PcD, para quem o espaço interno e a configuração de cinco lugares favorecem adaptações veiculares. O modelo é indicado por empresas especializadas em acessibilidade para instalação de rampas traseiras, permitindo transporte de passageiros em cadeira de rodas.
No segmento de táxis, o Spin mantém protagonismo. Em um universo de cerca de 25 mil táxis novos emplacados por ano no Brasil, o modelo responde por aproximadamente 15 mil unidades comercializadas nos últimos cinco anos. Essa presença reflete a consistência da proposta do produto em um mercado que exige alta quilometragem, uso severo e controle rigoroso de custos.
