A DFM apresenta o Vigo Urban Plus ao mercado brasileiro como um SUV elétrico voltado ao uso familiar, durante a estreia oficial da Dongfeng Motor Corporation no País, realizada no Festival Interlagos 2026, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O modelo tem motor elétrico dianteiro de 163 cv e 230 Nm, bateria LFP de 51,87 kWh e autonomia de 302 quilômetros pelo padrão do Inmetro. A pré-venda começará em breve por meio da loja oficial da DFM no Mercado Livre.
SUV de cinco lugares reúne porta-malas de 500 litros e tela central de 12,8 polegadas
“A chegada da Dongfeng ao Brasil representa muito mais do que a entrada em um novo mercado: representa o início de uma relação de longo prazo com os consumidores brasileiros”, afirma Wang Jiong, CEO da Dongfeng Motor Americas. O executivo informa que a companhia pretende desenvolver sua presença no País com investimentos na rede, pós-venda, formação de profissionais e, futuramente, produção local.
O Vigo mede 4,306 metros de comprimento, 1,868 metro de largura e 1,645 metro de altura, com distância entre-eixos de 2,715 metros. São cinco lugares e porta-malas de 500 litros, acompanhado por um compartimento oculto adicional de 72 litros. Com tração dianteira, o motor síncrono de ímã permanente permite atingir velocidade máxima de 150 km/h. A suspensão utiliza sistema McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.
A recarga constitui outro ponto da configuração destinada ao Brasil. Em corrente contínua, o sistema aceita potência de até 167 kW e permite elevar a carga da bateria de 30% para 80% em 18 minutos. Em corrente alternada, a potência máxima é de 6,6 kW. O SUV dispõe ainda da função Vehicle to Load, ou V2L, para fornecimento de energia da bateria a equipamentos externos.
Na cabine, o Vigo traz painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas e tela central de 12,8 polegadas, ambos com interfaces que podem ser configuradas nos modos claro e escuro. O sistema de áudio possui seis alto-falantes, enquanto a iluminação ambiente das portas pode ser sincronizada com a música. O carregador de celular por indução opera com potência de 50 W.
DFM Vigo chega ao mercado brasileiro com foco nas famílias
Os bancos dianteiros possuem regulagem elétrica em seis posições, e o banco do motorista oferece memória. O equipamento inclui ar-condicionado automático, saídas de ar traseiras, filtro de cabine PM2.5, teto solar panorâmico fixo e porta-malas com abertura bipartida em seções superior e inferior.
Na área de segurança, o SUV dispõe de seis airbags, monitoramento da pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera 360 graus. A relação de sistemas de assistência inclui piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, assistente de manutenção de faixa, reconhecimento de sinalização de trânsito, assistência inteligente de velocidade e assistente inteligente de condução.
O Vigo integra a estrutura própria criada pela Dongfeng para atuar no Brasil sob a marca DFM. A fabricante inicia sua operação nacional com 60 concessionárias distribuídas por 21 estados e pelo Distrito Federal. A estratégia prevê expansão gradual, desenvolvimento da cadeia local e possibilidade de produção no Brasil no futuro.
