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Eficiência: Volvo S80 com motor diesel 2.4 L e turbo R2S de duplo estágio da BorgWarner
A sueca Volvo carrega uma tradição de estabelecer severos padrões de segurança na produção de veículos. Seus produtos também são sinônimos de qualidade e desempenho, que se refletem, agora, no lançamento do novo motor D5 para o modelo S80, o “top” de linha da montadora. Trata-se de um diesel de 2.4 L, cinco cilindros, 205 hp (208 cv) e 420 Nm de torque máximo, dotado de sistema de turbocompressor com duplo estágio da BorgWarner.
Resultado do desenvolvimento conjunto das engenharias da Volvo e BorgWarner, o D5 tem excelente curva de torque em todos os regimes de rotação, desempenho esportivo e, ainda, baixo consumo de combustível, o que só foi possível por meio dos dois compressores de gás de escape em série. Em média, o veículo faz 16,1 km/l de diesel.
No motor D5 do Volvo S80, o sistema de turboalimentação R2S ainda é o responsável pela redução das emissões de poluentes, já que os gases passam por recirculação. Assim, apesar das impressionantes características de desempenho, este motor produz somente 164 g de CO2 por quilômetro, atendendo, desta forma, os rigorosos padrões de emissões da Euro 5.
