Processo de recuperação da SsangYong prioriza mercados brasileiro e chinês

Texto e Foto: Imprensa SsangYong

Em visita de apenas três dias a São Paulo, o diretor executivo da SsangYong Motor Company, Suk-Ho Lim, afirmou que o Brasil e a China são países prioritários no processo de recuperação judicial da montadora sulcoreana, que no final do ano passado foi socorrida pelo governo da Coreia do Sul com montante de US$ 300 milhões e, embora tenha dispensado 2.000 funcionários no segundo trimestre de 2009, a companhia já retomou o volume de produção de 6.000 unidades em dezembro.

Com o atual quadro de funcionários, a SsangYong Motor Company projeta produzir 96 mil unidades em 2010, 8 mil unidades por mês, o que já vai significar um aumento de 33% em seu volume mensal em relação a dezembro de 2009.

“Infelizmente o processo de recuperação judicial penalizou o quadro de funcionários. Mas o fato é que a SsangYong mostrou-se, em tão pouco tempo, mais competitiva”, enfatizou Lim, para quem os mercados brasileiro e chinês serão, em 2010, fundamentais à montadora, entre os 98 países importadores da marca. “O Brasil e a China não tomaram conhecimento da crise financeira internacional instalada no último trimestre de 2008. Mostraram muito vigor econômico. E são países também muito receptivos aos veículos 4×4, uma especialidade da SsangYong”, explicou.

Para atender às expectativas dos consumidores, além de manter a atual linha de veículos 4×4, a SsangYong Motor Company vai lançar, mundialmente, o crossover C200 (denominação provisória), desenhado pelo estúdio italiano ItalDesign, de Giorgetto Giugiaro, durante o Salão de Paris deste ano e, para o mercado da América Latina, no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em outubro próximo.

Além disso, a SsangYong lançará, todos os anos, um novo modelo e, em 2013, uma linha de automóveis de passageiros, um compacto Premium com motor de 1.6 litro, à gasolina, em complemento aos atuais SUVs.