Texto: Imprensa Dafra
O max scooter Citycom 300i, primeiro produto da parceria estratégica entre a DAFRA Motos e a SYM – fabricantes internacional de motocicletas – acaba de chegar às concessionárias da marca no Brasil com preço público sugerido de R$ 12.290,00.
Assim como outros produtos DAFRA, o Citycom pode ser adquirido por meio de CDC (Crédito Direto ao Consumidor), com taxas de juros altamente competitivas e financiamento exclusivo em até 48 vezes, com parcelas a partir de R$ 443,00.
O consumidor tem, ainda, a opção de adquirir o lançamento pelo Consórcio Nacional DAFRA, gerenciado pela Rodobens – maior administradora de consórcios do Brasil -, com planos de 60 meses, sem juros, taxa de inscrição ou fundo de reserva.
Para obter mais informações, o consumidor pode acessar www.daframotos.com.br.
Citycom 300i
Sucesso em mercados globais, especialmente entre consumidores de países como Espanha, França, Itália e Estados Unidos, o Citycom 300i é reconhecido internacionalmente pelo conforto e ótimo desempenho.
Produzido pela DAFRA na planta da Manaus (AM), é equipado com motor OHC (Over Head Camshaft) de 263,7 cm3, quatro tempos, monocilíndrico e sistema de injeção eletrônica, registrando potência máxima de 23 cv a 7.500 rpm e torque de 23,5 N.m a 5.500 rpm.
Seguindo mais uma vez o conceito de produto completo de fábrica, o Citycom conta, ainda, com transmissão automática CVT (Continuous Various Transmission), rodas de liga leve aro 16” e freios a disco na dianteira e na traseira. Disponível nas cores Branca, Azul e Preto Grafite, tem 1 ano de garantia, sem limite de quilometragem.
Principais destaques
Max Scooter DAFRA|SYM Citycom 300i
Motor
Potente e com ótimo aproveitamento em suaves acelerações, conta com excelentes respostas no acelerador. O som grave e abafado emanado pelo escapamento condiz com a aparência do scooter, transmitindo a sensação de força e até mesmo de maior cilindrada. Mesmo sendo equipado com câmbio automático CVT, o Citycom possui com uma belíssima performance de freio motor.
Posição de pilotagem
A posição de pilotagem no Citycom é natural e muito confortável para o condutor e para o garupa. Seu largo selim propicia comodidade em pequenos ou longos percursos. O garupa, inclusive, se sentirá como se estivesse sentado em uma verdadeira “poltrona”, muito confortável com pedaleiras retráteis bem posicionadas e alça de apoio fixada de maneira cômoda, ao alcance dos braços do passageiro. O modelo conta, ainda, com pára-brisa, muito útil para a proteção aerodinâmica principalmente em altas velocidades.
Transmissão Automática CVT
A transmissão do Citycom possui rápidas saídas e grande linearidade de aceleração.
Suspensões
As suspensões, dignas da modernidade do projeto, são macias e com curso mais que suficiente para a utilização nos perímetros urbanos, que geralmente contém buracos, valetas, lombadas etc, assim como para a utilização em rodovias. O perfeito balanceamento das suspensões do Citycom é proveniente do conjunto pneus e rodas aro 16”.
Freios
Outro grande destaque do Citycom é o excelente poder de frenagem e a potência transmitida pelo ótimo tato nos manetes. Com isso, o equipamento garante muita segurança ao condutor.
Rodas e Pneus
Um grande diferencial do Citycom em relação a outros modelos do mercado, mesmo os scooters de maior cilindrada, fica por conta das rodas de aro 16” que representam um grande ponto à favor da estabilidade e da dirigibilidade, auxiliando o condutor a transpor com facilidade buracos e irregularidades no piso. Da mesma forma os pneus Metzeler contribuem para o melhor desempenho do modelo, tanto em curvas, quanto em frenagens e na condução em piso molhado.
Estabilidade
Contando com um chassi firme e rígido, o scooter é muito estável nas retas e curvas de baixas e altas velocidades, sem contar com sua ótima agilidade nas mudanças de trajetos.
Fácil acesso e manuseio de comandos
O Citycom possui painel completo e funcional e que oferece uma rápida leitura. Ao centro estão dispostos marcadores digitais de combustível, hodômetro total/parcial e relógio.
Segurança
O modelo contém um sistema importantíssimo, em que o condutor não pode partir se o cavalete lateral estiver acionado, visando assim a segurança do condutor e do garupa.
DAFRA Motos
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