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Ikea escolheu ônibus híbrido da Volvo para transportar clientes na França
Modelo 7700 será usado pela unidade da Ikea em Estrasburgo, cidade histórica localizada no Leste da França
A Ikea selecionou um ônibus híbrido Volvo como parte de seus esforços de reduzir os impactos ambientais de sua atuação. O ônibus operará em um service de leva e traz de clientes da loja francesa.
Sediada na Suécia, a companhia está continuamente empreendendo ações para reduzir o impacto ao meio ambiente. Uma delas é o encorajar e facilitar clientes e funconários a fazer uso do transporte público ao invés de seus próprios carros ao se deslocarem até a loja de departamentos.
Desde 2005, a unidade da empresa em Estrasburgo oferece transporte gratuito entre a loja e o ponto de bonde mais próximo. Este serviço vem atraindo cada vez mais pessoas. Somente no ano passado 127 mil passageiros usaram o ônibus.
Este ano, no momento de trocar o ônibus, a Ikea optou pelo híbrido da Volvo para dar mais um passo em seus esforços ambientais. O Volvo 7700 Híbrido entrou em operação no início de março. O veículo sai do ponto de bonde a cada 20 minutos. O serviço é realizado pela empresa Cars de Rohan.
Menos emissões de gases
O ônibus híbrido Volvo tem benefícios ambientais significativos quando comparado com o ônibus a diesel convencional. O consumo de combustível é até 35% menor, o que reduz em quantidade proporcional o gasto de energia e a emissão de gases de efeito estufa, dióxido de carbono. Outras emissões são entre 45-50% menores do que nos veículos a diesel convencionais.
O híbrido Volvo tem um pequeno motor diesel e um motor elétrico, que podem ser usados em conjunto ou independentemente. O propulsor elétrico é movido a bateria, que é recarregada com a energia da frenagem gerada ao freiar o ônibus.
Outro importante benefício da solução híbrida Volvo é que o motor a diesel desliga em pontos de ônibus ou quando para em semáforos, por exemplo. O ônibus arranca usando apenas o propulsor elétrico e, quando o ônibus chega a 15-20 quilômetros por hora, o motor diesel volta a funcionar, criando um ambiente silencioso e livre de gases de escape em pontos de parada.
Os ônibus híbridos já estão em operação na França, mas esta é a primeira vez que uma empresa particular estará usando veículo deste tipo no país. A sua grande economia de combustível faz dele uma opção comercialmente viável.
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