Mecânicos aproveitam para checar os carros enquanto os 20 novos Porsche Cup recebem decoração
Texto: Assessoria de Imprensa
Montar a estrutura de box, fazer checagens gerais e decorar os carros. Estas foram as principais atividades dos mecânicos do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil na preparação para as provas de abertura da temporada, que acontecerão neste sábado (26 de março) no autódromo de Estoril, em Portugal. Serão três corridas: uma da categoria Cup (carros com motor de 3,8 litros), uma da Challenge (motores de 3,6 litros) e a última juntando as duas categorias.
Além dos novos carros, a categoria Cup terá nesta temporada uma pequena alteração no sistema de definição do grid de largada da segunda corrida da programação. Ele continua a ser formado de acordo com o resultado da primeira corrida, mas agora com a inversão dos oito primeiros colocados − em 2010, os dez primeiros tinham a ordem de largada invertida. A contagem de pontos continua a mesma do ano passado: 22-20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2 pontos para os 15 primeiros colocados da primeira corrida e 20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 na segunda.
No sábado, a programação terá três corridas, com a última reunindo os carros das categorias Cup e Challenge. Esse sistema foi utilizado pela primeira vez nas provas de Buenos Aires, realizadas em setembro, e foi aprovado pelos pilotos. Os carros da categoria Cup, mais potentes, largarão na frente. Logo atrás, virão os da Challenge. Como na Cup, a ordem será definida pelo resultado da primeira corrida, com a diferença de que para eles não haverá inversão dos oito primeiros colocados do grid. Outra particularidade é que cada piloto da Challenge somará para o campeonato somente os pontos da corrida em que terminar mais bem colocado – a outra será desprezada e também não poderá ser usada no descarte dos dois piores resultados da temporada. Na Cup, as duas corridas valerão pontos normalmente para o campeonato.
Apesar de os carros ainda não irem para a pista, os boxes de Estoril estavam bastante movimentados nesta terça-feira, devido ao trabalho incessante para decorar os carros. Os 20 Porsche da categoria Cup chegaram da Alemanha no dia anterior, com as carrocerias totalmente pintadas de branco. Vários carros da Challenge, enviados do Brasil, também tiveram a decoração definitiva aplicada no box de Estoril.
