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Ryan Briscoe foi o mais rápido do primeiro treino livre no Circuito Anhembi
Foto: Guilherme Lara Campos/Fotoarena
Os Dallara-Honda-Firestone entraram na pista pela primeira vez na manhã deste sábado no traçado de 4.080 metros do Circuito Anhembi, palco da segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, quarta etapa da temporada 2011 da Fórmula Indy, para o primeiro treino livre. As melhorias executadas na pista surtiram efeito: o tempo da pole position de 2010, de Dario Franchitti (1min27s354) foi aniquilado por 24 dos 26 pilotos que entraram na pista esta manhã.
O traçado do Anhembi foi inteiramente recapeado, as zebras das curvas 7, 8 e 9 foram retiradas a pedido dos pilotos e a fresagem no concreto da Reta do Sambódromo foi realizada horizontalmente para dar maior aderência aos carros.
O mais rápido foi o Ryan Briscoe, da Penske. O australiano marcou 1min25s107, mais de 2s2 mais rápido que a pole do ano passado. “A pista está muito melhor que no ano passado, mais suave e mais rápida”, constatou. “Ainda vai melhorar mais, porque a superfície é nova e vai ficando mais emborrachada”, disse. “A Reta do Sambódromo também está muito melhor, temos aderência total, e esta é uma das razões de termos sido mais rápidos que no ano passado”, apontou. O australiano ainda apontou o equilíbrio da categoria. “A competição está dura. O Will (Power), fez as três poles do ano até agora, então ele é muito rápido. Mas o Ryan (Hunter-Reay), os pilotos da Ganassi e o Justin Wilson também estão muito fortes”, analisou.
Em segundo ficou seu companheiro de equipe e compatriota Will Power, a apenas 0s03 do melhor tempo. O equilíbrio foi a tônica da primeira prática: 18 pilotos andando dentro do mesmo segundo. Ryan Hunter-Reay foi o terceiro colocado, seguido de Helio Castroneves, Justin Wilson, Dario Franchitti, Scott Dixon, Tony Kanaan, EJ Viso e Graham Rahal fechando os dez primeiros.
Entre os outros brasileiros, Raphael Matos foi o 11º, Vitor Meira foi o 23º e Bia Figueiredo foi a 25ª da sessão.
Resultado do primeiro treino livre:
2-) Will Power (Penske) – a 0s034
3-) Ryan Hunter-Reay (Andretti) – a 0s097
4-) Helio Castro Neves (Penske) – a 0s124
5-) Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) – a 0s243
6-) Dario Franchitti (Ganassi) – a 0s280
7-) Scott Dixon (Ganassi) – a 0s398
😎 Tony Kanaan (KV Lotus) – a 0s502
9-) EJ Viso (KV Lotus) – a 0s600
10-) Graham Rahal (Ganassi) – a 0s617
11-) Raphael Matos (AFS) – a 0s641
12-) Mike Conway (Andretti) – a 0s664
13-) Takuma Sato (KV Lotus) – a 0s704
14-) Alex Tagliani (Sam Schmidt) – a 0s765
15-) Charlie Kimball (Ganassi) – a 0s787
16-) Oriol Servia (Newman/Haas) – a 0s821
17-) JR Hildebrand (Panther) – a 0s915
18-) James Hinchcliffe (Newman/Haas) – a 1s001
19-) Marco Andretti (Andretti) – a 1s002
20-) Sebastien Bourdais (Dale Coyne) – a 1s137
21-) Danica Patrick (Andretti) – a 1s143
22-) Sebastian Saavedra (Conquest) – a 1s155
23-) Vitor Meira (AJ Foyt) – a 1s427
24-) James Jakes (Dale Coyne) – a 2s243
25-) Ana Beatriz (Ipiranga Dreyer & Reinbold) – a 2s740
26-) Simona de Silvestro (HVM) – sem tempo
