A Ford iniciou a venda do Fusion V6 FWD, nova versão do sedã de luxo com motor 3.0 V6 e tração dianteira, que amplia a linha com uma opção de preço mais acessível na categoria. Assim como o modelo com tração integral (AWD), o Fusion V6 FWD vem com transmissão automática sequencial de seis velocidades, sistema multimídia Sync e outros equipamentos avançados de segurança e conforto, pelo preço de R$94.360.
Líder do segmento de sedãs de luxo desde o lançamento, o Ford Fusion oferece agora quatro versões: 2.5 16V de quatro cilindros, 3.0 V6 AWD, 3.0 V6 FWD e Hybrid. “O Fusion V6 FWD é mais uma inovação que aumenta a competitividade da linha. Ele oferece uma versão de entrada para a prestigiada motorização V6, com preço mais acessível e excelente nível de equipamentos”, diz Adriana Carradori, gerente de Marketing do Produto da Ford.
O motor Duratec do Fusion V6 3.0 FWD desenvolve a potência de 243 cv e, junto com a transmissão automática SelectShift, que permite trocas por meio de um botão na alavanca, garante o desempenho ágil e econômico do veículo.
Ele oferece o exclusivo sistema multimídia Sync Media System, desenvolvido em parceria com a Microsoft, com conexões Bluetooth, USB e iPod, Jukebox com 10 GB de memória interna, sistema de DVD com tela touch screen de 8 polegadas, comandos de voz para funções de áudio, ar-condicionado e telefone e som Premium Sony com 12 alto-falantes.
Vem ainda com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ajuste elétrico do banco do motorista em dez direções, incluindo ajuste lombar elétrico, ajuste do banco do passageiro em quatro direções, chave programável My Key com diversas funções de segurança, sensor de estacionamento, monitoramento da pressão dos pneus e bússola integrada ao sistema de áudio.
Computador de bordo de última geração, piloto automático com controles no volante, abertura das portas por teclas, espelho retrovisor eletrocrômico, bocal de abastecimento sem tampa com abertura automática e temporizador de faróis são outros equipamentos que destacam o seu refinamento. Direção elétrica, controle de estabilidade e tração e freios ABS com modo eletrônico de frenagem (EBD) são igualmente de série.
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