Aliando as virtudes ideais para um veículo urbano, como praticidade, segurança e agilidade, com as de um legítimo e moderno utilitário esportivo, especialmente a robustez e a tração inteligente i-AWD nas quatro rodas, o Suzuki SX4 inaugura uma nova categoria, a Sportcross.
A versatilidade e o conjunto único do Suzuki SX4 reúnem a agilidade dos hatchbacks, o desempenho dos esportivos, o espaço interno de um monovolume, a tração nas quatro rodas e a segurança de um SUV (Sport Utility Vehicle). Essas características fizeram com que o carro fosse classificado de diversas maneiras – e, desde sua chegada ao mercado brasileiro, pouco mais de um ano atrás, nem mesmo a imprensa conseguiu chegar a um consenso sobre o SX4. Há quem prefira defini-lo como hatchback, 4×4 compacto, off road, utilitário 4×4, minivan, SUV ou mesmo um legítimo crossover.
A verdade é que, mesmo com a melhor das intenções, nenhum desses termos pode expressar completamente o modelo da Suzuki no Brasil. A razão é que o SX4 é um produto único, sem concorrentes em tamanho, versatilidade e tecnologia. Essa realidade abriu espaço para uma nova categoria de mercado, à qual a Suzuki define como SportCross, em razão, especificamente, das características exclusivamente combinadas pelo SX4: o desempenho e o design de um esportivo, a suspensão de um crossover, o espaço interno dos monovolumes e a tração e versatilidade de um SUV. Até o momento, nenhum outro modelo disponível no mercado nacional reúne todas essas virtudes, colocando o Suzuki SX4 como o primeiro SportCross do País.
Para inaugurar a categoria, a Suzuki Veículos lançará uma nova campanha que convidará os consumidores a conhecer mais sobre o produto e o estilo de vida jovem e inovador da marca. A campanha será composta por um filme de TV de 30’’ e 45’’, anúncio em revista, internet, jornal e rádio nas principais cidades de todo o País onde a marca tem rede de concessionários. Além disso, haverá exposições do carro em locais com alto fluxo de pessoas.
Inspiração Samurai
Escolhido pela Suzuki para dar formas ao SX4, Giugiaro, reconhecido por criar carros funcionais, com bom aproveitamento do espaço interno e ampla área envidraçada, partiu desta fórmula de sucesso para compor o projeto. A fim de agregar autenticidade ao modelo, o italiano passou uma temporada no Japão para absorver a cultura do país. Foi daí que surgiu, por exemplo, o expressivo desenho dos faróis, com linhas inspiradas no capacete dos samurais, ou os recortes do para-choque dianteiro, que remetem ao kimono, o uniforme usado em lutas marciais.
As dimensões de 4,13m de comprimento, 1,73m de largura e 1,58m de altura proporcionam ao SX4 muita praticidade no trânsito urbano e maior agilidade no uso fora de estrada.
Um dos pontos altos do Suzuki SX4 é a visibilidade. A linha de cintura alta e diagonal, mais baixa na parte frontal do veículo, proporciona excelente campo de visão para todos os ocupantes, especialmente através do imenso para-brisa e das janelas laterais também amplas. Para reduzir os pontos cegos do motorista, Giugiaro trouxe dos monovolumes (ou minivans), além da generosa altura entre os assentos e o teto, as quarter windows – pequenas janelas posicionadas junto às colunas dianteiras (A) e traseiras (C) da carroceria – que facilitam a percepção da calçada e de outros obstáculos durante as manobras. A visibilidade a bordo ainda é privilegiada pela altura elevada dos assentos, permitindo também aos ocupantes traseiros um campo ocular acima do motorista e do acompanhante; segundo Giugiaro, a intenção é fazer com que os passageiros possam apreciar mais a paisagem, evitando, assim, os constantes enjoos em viagens por estradas sinuosas, por exemplo.
Praticidade
O acabamento interno do SX4 combina linhas retas e ângulos arredondados. O revestimento das portas e do painel exibe dois tons de cinza, com apliques de alumínio escovado no console e nos raios do volante forrado de couro, onde também são encontrados os controles-satélite do sistema de áudio. Os bancos são revestidos com tecido de fácil limpeza, na cor preta, com opção do acabamento em couro. O assoalho é totalmente forrado de carpete, também de fácil manutenção.
O painel de instrumentos, com fundo preto e iluminação em azul e vermelho, é completo e oferece velocímetro, conta-giros e indicadores do nível de combustível e da temperatura da água, além das luzes de alerta. O motorista dispõe de ajuste de altura do assento e da coluna de direção, e todos os comandos à mão. Os controles dos vidros, travas e retrovisores externos ficam no apoio de braço da porta. O conjunto de som inclui rádio AM/FM, CD player e MP3. Abaixo dele ficam os controles do ar-condicionado automático digital.
A alavanca do câmbio tem curso reduzido e os engates são feitos com precisão e suavidade. Próximo a ela, ficam as teclas de acionamento do sistema de tração inteligente i-AWD.
O sistema de direção, do tipo pinhão e cremalheira, tem assistência elétrica, que, além da comodidade e segurança, dispensa as verificações periódicas do fluido e elimina o descarte dessa substância tóxica no meio ambiente.
Segurança extrema
O pacote de proteção do Suzuki SX4 é completo e contempla não só seus ocupantes, como também quem circula ao redor do veículo. O sistema de freios usa discos nas quatro rodas, e incorpora os sistemas ABS (antibloqueio), EBD (que distribui a força de frenagem em função da carga do veículo) e o BAS (para garantir força máxima no pedal de freio, auxiliando o motorista durante as frenagens de emergência).
Os ocupantes dianteiros contam com cintos de segurança com ajuste de altura e pré-tensionador, air-bags frontais, e o motorista dispõe de pedais desmontáveis em caso de impacto. No banco de trás, o SX4 é equipado com cintos de três pontos e encostos de cabeça ajustáveis para os três ocupantes, além do sistema de fixação para cadeirinhas e assentos infantis (Isofix). As portas traseiras também trazem o sistema antiabertura suplementar de segurança (trava para crianças).
Tecnologia japonesa
O sistema de coletor de admissão variável possibilita ao motor melhor rendimento em todas as faixas de rotações, resultando em economia de combustível e na redução da emissão de poluentes, benefícios que são reforçados pelo acelerador do tipo Drive by Wire.
Outra característica dos motores da Suzuki é a durabilidade, por conta da adoção, entre outros itens, da corrente de acionamento do comando de válvulas (que elimina a correia dentada, feita de borracha e que exige trocas de rotina) e do sistema de escapamento totalmente feito em aço inoxidável. Essas características contribuem para que o custo de manutenção dos veículos da Suzuki seja baixo.
Paralelamente, a suspensão esportiva Power Tuned garante equilíbrio e robustez ao SX4 em qualquer tipo de terreno, seco ou molhado. No eixo dianteiro, a suspensão usa o sistema McPherson integrado a um subframe (chassi secundário), formado por molas progressivas e amortecedores pressurizados com mola interna que, combinados com a barra estabilizadora, permitem o controle de rolagem da carroceria do SX4 nas curvas. Atrás, a suspensão é semi-independente, com eixo de torção, barra estabilizadora incorporada e molas helicoidais; esse tipo de construção permite a compensação da convergência das rodas traseiras durante o contorno de curvas.
De série, excelente custo/ benefício
Além de equipamentos diferenciados oferecidos na sua faixa de preço – como a tração inteligente ou os sistemas de auxílio à frenagem – e de outros já citados, o SX4 inclui: abertura interna da tampa do reservatório de combustível; brake-light; porta-objetos nas portas dianteiras; computador de bordo; console central com porta-copos; espelhos de cortesia para motorista e acompanhante; faróis de neblina; limpador do para-brisa intermitente; limpador e lavador traseiro; luzes de leitura, no porta-malas e central, acionada pelas cinco portas; rack de teto; relógio digital; sistemas antifurto Immobilizer e Keyless; rodas de liga leve 16″ com pneus 205/60; trava elétrica central; ventilação forçada e vidros elétricos. O sistema de áudio inclui quatro auto-falantes, quatro tweeters e antena de teto.
Opcionalmente, o SX4 disponibiliza o inédito SportShower, um chuveirinho pressurizado embutido no porta-malas, com reservatório de 17 litros instalado entre o para-choque traseiro e a carroceria. Desenvolvido pela engenharia da Suzuki Veículos do Brasil, seu propósito é permitir ao proprietário/ aventureiro, por exemplo, tirar a água salgada da prancha de surf ou de outros equipamentos esportivos e de camping, antes de acomodá-los no rack ou no porta-malas, ou mesmo remover a areia e a lama dos pés.
Produzido na planta da Suzuki localizada em Sagara, no Japão, o Suzuki SX4 tem preços sugeridos de R$ 59.990 (manual) e de R$ 64.990 (automático). Há ainda duas versões limitadas Mormaii, que inclui pneus maiores de uso misto, pintura personalizada, aerofólio, bumper guards, rodas na cor grafite e bancos em couro, entre outros itens exclusivos, incluindo o SportShower. A versão Sport Pack inclui pintura esportiva, bancos de couro, rodas na cor grafite, teto preto, entre outros.
Sobre a Suzuki
Muito interessante este cambio i-AWD
no modo 2wd ele tem tracao dianteira economizando combustivel.
No modo auto ele traciona nas 4 conforme a demanda.
No modo lock 4wd traciona totalmente as 4rodas.