Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa
A Ford revelou no Salão de Frankfurt a sua visão do futuro New Fiesta de alta performance. O Fiesta ST Concept sinaliza o próximo passo da estratégia global da marca para veículos de alto desempenho e como deverá ser o visual do modelo quando ele se juntar ao time do Focus ST.
O Fiesta ST Concept combina visual atraente, musculoso e esportivo com uma dinâmica de direção esportiva e motorização capaz de oferecer impressionante economia de combustível e baixas emissões.
O modelo dá continuidade à história de 35 anos da linha Fiesta, oferecendo alto desempenho para os consumidores de carros compactos. Outros ícones dessa linhagem incluem o Fiesta XR2 e XR2i, o Fiesta RS1800 e RS Turbo e, mais recentemente, a primeira geração do Fiesta ST.
Com três portas, design forte e marcante, o Fiesta ST Concept incorpora esse mesmo espírito, adicionando dinamismo, visual futurista e tecnolologias inovadoras ao modelo.
“O Fiesta tem uma rica história de versões de alto desempenho. Assim, o modelo ST é um passo lógico dentro da nossa estratégia de carros compactos globais”, diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto Global da Ford. “O Fiesta ST Concept continua essa tradição, mostrando como uma versão de alto desempenho do nosso campeão de vendas no segmento B pode ser tecnicamente avançada e oferecer ao mesmo tempo um estilo surpreendente. Com um perfil de competição inspirado no New Fiesta global de rali, que atualmente disputa os campeonatos mundiais, e influenciado pela aparência única do novo Focus ST, o novo Fiesta ST Concept é uma demonstração empolgante do potencial futuro do Fiesta.”
Inspirado nas pistas
O New Fiesta RS e o New Fiesta Rallycross mostram hoje o potencial dos carros compactos da Ford nas competições mais importantes do mundo. E não haveria hora melhor para dar aos consumidores uma visão de que é possível avançar tecnicamente também no New Fiesta de rua.
Como o New Fiesta RS WRC, representante da Ford no Campeonato Mundial de Rali, o Fiesta ST Concept utiliza um motor Ford EcoBoost 1.6 a gasolina. Seu bloco de tamanho reduzido reflete não só as diretrizes atuais do campeonato mundial de rali, mas também a tendência das competições automobilísticas internacionais de incentivar avanços técnicos para a economia de combustível.
Assim como toda a família EcoBoost, o motor do Fiesta ST Concept combina turbo e injeção direta para gerar a potência de um bloco maior usando gasolina. Como o EcoBoost 2.0 do futuro Focus ST, o EcoBoost 1.6 do Fiesta ST Concept também possui duplo comando independente de válvulas (Ti-VCT) e foi especialmente desenvolvido para fornecer potência e torque compatíveis com o emblema ST.
O motor do Fiesta ST Concept atinge potência de 180 cv e torque de 240 Nm, suficientes para levar o carro de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos. A velocidade máxima pode chegar a 220 km/h.
O projeto avançado do motor de quatro cilindros, conectado a uma transmissão manual de seis velocidades, também permite um nível de emissões de CO2 de menos de 140 g/km. Aumentar a economia de combustível e reduzir as emissões estão entre os principais fatores para o desenvolvimento contínuo da família Ford EcoBoost.
Design robusto
O design forte e dinâmico do Fiesta St Concept é marcado por elementos como a grade dianteira trapezoidal com fundo em formato de colmeia. Na traseira, o difusor arrojado não deixa dúvidas do seu caráter esportivo. O difusor também incorpora a dupla saída de escape.
O porte rebaixado, os arcos de rodas alargados, as rodas de alumínio de 17 polegadas e o kit de carroceira ST espelham o New Fiesta RS de competição – formas sedutoras que também entregam funcionalidade.
Uma cor externa totalmente nova na Europa – laranja Molten, já existente na picape F-150 Raptor na América do Norte – reforça o espírito revigorante e competitivo do Fiesta ST Concept. Este tema continua no interior esportivo de alto contraste, que inclui bancos esportivos Recaro para o motorista e o passageiro da frente.
Performance e direção esportivas
Inspirado nos modelos New Fiesta de competição que disputam o Campeonato Mundial de Rali (WRC), o Campeonato Global Rallycross (GRC), o Campeonato Europeu Rallycross (ERC) e os X Games, o Fiesta ST Concept entrega desempenho e dirigibilidade incomparáveis na categoria.
A geometria de suspensão tunada garante uma direção dinâmica e arrojada, capaz de agradar os motoristas menos experientes e também aqueles que desejam explorar os limites do seu desempenho.
“Com o Focus ST, prometemos entregar pela primeira vez para um público verdadeiramente global o máximo em desempenho esportivo e estilo, sem sacrificar os valores primordiais da Ford de Criatividade, Segurança, Qualidade e Sustentabilidade. Com o Fiesta ST Concept estamos demonstrando que nosso Plano de Performance Global decolou”, diz Jost Capito, diretor de Veículos de Performance Globais.
“O Fiesta ST Concept mostra do modo mais contundente possível que as qualidades que definem um ST não estão limitadas a um modelo. O potencial de oferecer a experiência ST para um público ainda maior fica evidente neste novo conceito.”
