A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante dos automóveis da marca Subaru, apresenta mundialmente o “CONCEITO SUBARU BRZ – STI” no Salão Internacional do Automóvel de Los Angeles, Estados Unidos. Essa edição do evento será aberta ao público a partir de amanhã, 18, seguindo até o dia 27 desse mês.
O “SUBARU CONCEITO BRZ – STI” é um carro conceito baseado no “SUBARU BRZ”, veículo esportivo compacto que possui um novo sistema de tração traseira (RWD). Construído com a alta tecnologia da Subaru, o modelo possui um motor Boxer, de quatro cilindros horizontais contrapostos, com baixo centro de gravidade o que proporciona ao condutor muito prazer ao dirigir.
Com foco no desempenho, a Subaru “STI” criou um carro-conceito que incorpora uma excelente performance aliada a uma condução precisa, características as quais sinaliza as possibilidades e tendências da marca para o futuro.
Estilo
• O Motor Boxer instalado em nível baixo, teto rebaixado e elegante capô marcam toda a sofisticação do modelo. Essas características também foram agregadas aos toques do desempenho STI.
• Grade dianteira inferior em formato hexagonal, spoiler frontal bem próximo do chão e faróis em formato de olhos de falcão remetem facilmente a marca Subaru.
• A traseira conta com para-choque preto, difusor traseiro e dupla saída de escape que intensificam o STI aumentando o desempenho.
• Telhado de fibra de carbono, o qual já foi instalado em um modelo WRX STI é altamente resistente. Com esse item, o peso do veículo é reduzido, sendo obtido um centro de gravidade ainda mais baixo, contribuindo consideravelmente para o melhor desempenho e condução deste modelo.
• A cor exterior, “WR Blue Pearl II”, muito conhecida nos carros de rali, ganhou um aspecto mais brilhante e metálico.
Motorização
• O motor 2.0 l Boxer se destaca pelo leve peso, baixo centro de gravidade, tamanho compacto e alta rigidez – todos esses aspectos demonstram o grande potencial do carro. Aproveitando ao máximo as características de um carro esportivo, o automóvel possui quatro cilindros posicionados horizontalmente, movidos a gasolina de injeção de combustível direta, sistema o qual foi desenvolvido exclusivamente para o modelo BRZ.
Chassi e carroceria
• Em comparação com outros modelos Subaru, o motor do “CONCEITO SUBARU BRZ – STI” está 120 mm mais baixo e está posicionado 240 mm mais perto do centro do chassi. Como resultado, este veículo atingiu um dos mais baixos índices de centro de gravidade possíveis.
• Ao usar peças leves, como um telhado de fibra de carbono, o peso total foi reduzido. A Subaru também conseguiu obter uma estrutura de carroceria que é ao mesmo tempo leve e extremamente rígida, o que proporciona um equilíbrio entre esses dois fatores. O carro-conceito oferece o prazer de conduzir que só pode ser obtido com um Boxer, ou seja, motor usado em carros esportivos.
• Rodas de liga-leve STI de 18 polegadas com pneus de alto desempenho e suspensão afinada STI com excelente rigidez lateral completam o perfil esportivo.
Mais especificações
Comprimento x largura x altura (mm): 4.230 × 1.800 × 1.280
Distância entre eixos (mm): 2.570
Tipo de motor: 2.0 l de injeção direta de combustível, naturalmente aspirado de quatro cilindros
Motor: Boxer com quatro cilindros horizontais contrapostos
Pneus: 215/45R18 (Dianteiros), 225/45R18 (Traseiros)
