Fabricante apresentará na 5ª Feira Internacional do Transporte Massivo, a mais moderna transmissão automática para ônibus do mundo
Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa
A ZF South America participará da 5ª Feira Internacional do Transporte Massivo, um dos maiores eventos destinados à mobilidade urbana da América Latina, que acontecerá entre os dias 16 e 18 de novembro, em Bogotá, na Colômbia. A empresa apresentará modelos de suas transmissões automática, automatizada e manual, com destaques para a ZF Ecolife, a transmissão automática de seis marchas mais moderna existente, e a ZF AS-Tronic Lite, transmissão automatizada desenvolvida para aplicações em cidades, como sistemas de alimentadores. A ZF South America também apresentará o eixo para ônibus de piso baixo.
Com foco especialmente para aplicação em ônibus urbanos, incluindo sistemas BRT (Bus Rapid Transit), a transmissão automática ZF Ecolife proporciona os melhores benefícios aos passageiros e em especial aos frotistas. O escalonamento de marchas da transmissão foi cuidadosamente projetado para uma troca eficiente reduzindo ao máximo o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de poluentes, colaborando para a preservação do meio ambiente.
As transmissões automáticas ZF são ainda equipadas com um sistema de retarder primário integrado, freio hidrodinâmico que atua na desaceleração do veículo e com máxima eficiência nas velocidades mais reduzidas, comum em trânsito urbano, e pode obter até 400% de aumento na vida útil do sistema de freios. A ZF Ecolife de seis marchas possui uma eficiência do sistema de retarder ainda superior, o que contribui para maior redução dos custos operacionais do sistema como um todo.
Utilizando um software que gerencia eletronicamente o funcionamento das trocas de marchas, o TopoDyn Life, a ZF Ecolife garante mudanças mais suaves e nos momentos corretos, o que reduz consideravelmente o consumo de combustível, aumenta o conforto e a segurança para os passageiros e torna mais fácil a condução para o motorista. O sistema é basicamente um software que possui uma série de diferentes programações para trocas de marchas, definidas automaticamente de acordo com a topografia do percurso e características dinâmicas do veículo, como peso e aceleração, entre outros. A transmissão automática ZF Ecolife, equipada com o TopoDyn Life, pode gerar economia de até 12% no consumo de combustível.
Transmissão ZF AS-Tronic Lite
Desenvolvida especialmente para aplicação em ônibus urbanos, com torque de entrada de até 1.050 Nm, a ZF AS-Tronic Lite é uma das transmissões automatizadas mais modernas do mercado, com módulo de controle projetado para trocar informações com as mais modernas famílias de motores eletrônicos. Com essa transmissão, as partidas, paradas e trocas de marchas são realizadas por atuadores pneumáticos, gerenciados pelo módulo eletrônico de controle da transmissão.
Esta tecnologia permite engates de marchas rápidos, precisos e suaves, realizados no momento certo, resultando em menor consumo de combustível, maior durabilidade de todo o trem de força e redução na emissão de poluentes. Além disso, não requer pedal de embreagem nem o acionamento constante da alavanca de marchas, permitindo ao motorista focar a sua atenção no trânsito e na operação, reduzindo o risco de acidentes. As vantagens são confiabilidade, durabilidade, economia de combustível e redução dos custos de manutenção, além do conforto para o motorista e segurança para os passageiros.
ZF ECOMAT
Com opção de cinco e seis marchas, a ZF Ecomat é uma transmissão automática de última geração que garante total harmonia e integração com a motorização eletrônica. A ZF Ecomat possui o sistema de retarder primário, responsável pela redução da velocidade do veículo hidraulicamente sem a utilização dos freios, reduzindo seu consumo, além de uma embreagem “lock-up” integrada ao conversor de torque, o que diminui o consumo de combustível e, consequentemente, auxilia na preservação do meio ambiente. O software de gerenciamento da transmissão foi preparado especificamente para utilização urbana, podendo ser reprogramado para outras aplicações, levando a uma condução segura, confortável e com baixos custos operacionais.
S5 420 manual
A transmissão manual S5 420, aplicada a veículos comerciais leves, é considerada “Car Like” por apresentar funcionamento suave e preciso e possuir mapa de engate do tipo universal, o que amplia o conforto do motorista, mesmo em aplicações que exijam constantes mudanças. Além disso, o escalonamento das marchas permite alto desempenho e baixo consumo de combustível.
Eixo ZF AV132
Além de sistemas de transmissões, a fabricante apresenta também o eixo dianteiro direcional para ônibus de piso baixo, ZF AV 132. O design especial do eixo ZF proporciona a aplicação da tecnologia de piso baixo em todo o ônibus, inclusive na parte dianteira. A altura do piso do veículo, de apenas 405 milímetros, dispensa degraus e possibilita que as operações de embarque e desembarque sejam mais rápidas, seguras e confortáveis, assim como a instalação de uma terceira porta atrás do eixo dianteiro. Para ônibus articulados com até 25 m de comprimento, a ZF também fornece o modelo AVN 132, que funciona como eixo médio nesses veículos.
A 5ª Feira Internacional do Transporte Massivo é o maior evento do setor dos transportes da Colômbia e, com sua grande projeção global, tornou-se um encontro entre os líderes e os profissionais mais experientes no setor de transportes mundial. Dirigido a formadores de decisão na implementação, no planejamento de estágios e monitoramento dos sistemas de transporte de massa no mundo, o evento tem como objetivo a troca de conhecimentos e experiências entre especialistas, para gerar alternativas de transporte público e mobilidade global.
