Evento realizado em São Paulo visou o aperfeiçoamento dos procedimentos que devem ser utilizados em corridas
Texto e Foto: Assessoria de Imprensa
Seguindo o plano gestor de 2012 elaborado pelo CTDN – Conselho Técnico desportivo Nacional – e pela CNV – Comissão Nacional de Velocidade – da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), ainda na primeira gestão do presidente Cleyton Pinteiro, foi promovido mais um encontro de profissionais de pista, com o intuito de discutir e atualizar os conhecimentos técnicos e os procedimentos do grupo responsável por dirigir provas de campeonatos nacionais. Depois da realização do 1º Seminário para Comissários Desportivos e Diretores de Prova, em agosto de 2012, agora foi a vez da área exclusivamente técnica. No último final de semana em São Paulo (dias 23 e 24 de fevereiro), aconteceu o 1º Seminário de Comissários Técnicos da CBA.
Perto de 20 participantes de vários estados brasileiros estiveram reunidos em um hotel da capital paulista para discutir e atualizar procedimentos, sempre de acordo com as análises feitas sobre o CDA (Código Desportivo do Automobilismo), responsável pelo regimento de regras do esporte a motor brasileiro.
O simpósio contou com a mediação dos comissários técnicos Clóvis Matsumoto e Gustavo Calheiros, que discorreram sobre os critérios utilizados ao longo de uma prova automobilística, desde as vistorias nos carros e equipamentos no primeiro dia do evento, até os 30 minutos que as equipes tem após o término das provas para apresentar um protesto contestando o resultado final. Além disso, os participantes receberam orientações sobre como agir em situações menos comuns que acontecem ao longo de uma corrida.
Responsável por elaborar o seminário, Matsumoto lembrou que “o trabalho dos comissários tem de ser pautado pela postura e pela ética” e falou da importância deste tipo de evento para que os profissionais conheçam de fato o regulamento: “O 1° Seminário de Comissários Técnicos é a consolidação de um trabalho que vem sendo realizado ao longo dos últimos anos, aproveitando o atual momento da CBA, onde a estrutura organizacional do CTDN e CNV nos permite e suporta, visando a homologação e formação do grupo de trabalho a melhoria continua dos procedimentos, aplicação em pista e atualização de conhecimentos técnicos e de segurança a luz das evoluções de normas FIA”.
Nos próximos meses, a CBA deverá organizar mais simpósios, visando o aperfeiçoamento dos profissionais que trabalham na direção de provas nas competições nacionais.
