Alpha Serviços: Bosch comemora 100 anos do primeiro alternador

Fonte de energia cada vez mais potente, eficiente e compacta 

Texto: Assessoria de Imprensa

Um século se passou desde que a Bosch apresentou ao mundo o primeiro alternador. Apesar de inicialmente ter sido concebido como fonte de energia para os faróis, o sistema serviu de base para eletrificação de outros itens do automóvel, como a partida elétrica, introduzida pela Bosch em 1914, e a primeira unidade elétrica para o sistema limpador de para-brisa, lançado pela Bosch em 1926. 

Hoje os alternadores fornecem toda a energia que um carro precisa, alimentando uma infinidade de sistemas elétricos que tornam os carros mais limpos e eficientes, melhorando também a segurança e conforto. “Os alternadores estão ficando cad a vez menores, mais robustos e mais potentes”, diz Ulrich Kirschner, presidente mundial da divisão Starter Motors and Generators da Bosch. 

Enquanto os primeiros alternadores forneciam apenas 4 ampères, e a nova geração de alternadores Bosch variam de 70 até 250 ampères. 

Linha do tempo – evolução dos alternadores 

– 1913: primeiro alternador da Bosch 

Bosch lança o primeiro alternador com regulador de voltagem, como parte do sistema de iluminação automotiva Bosch. Este alternador, inicialmente, tinha apenas uma função: fornecer energia para a bateria, que por sua vez garantia a operação confiável dos primeiros faróis elétricos. 

– 1933: Motor de Partida e Alternador para carros pequenos e motos 

Já na década de 1930 a Bosch uniu esforços para reduzir o tamanho dos componentes automotivos. Neste cenário, desenvolveu um motor que combinava as funções de motor de partida e de um alternador em uma única unidade elétrica. Além de iniciar o motor, a tecnologia também gera corrente elétrica enquanto o motor está em funcionamento. 

– 1959: alternador trifásico para ônibus 

O desenvolvimento desse alternador foi uma marco significativo da tecnologia que, mesmo em marcha lenta, consegue gerar energia suficiente para os sistemas elétricos. Isso trouxe ganhos significativos para o mercado automotivo, especialmente para ônibus urbanos devido as paradas constantes e o alto consumo de energia. 

– 1989: alternadores compactos para veículos leves 

As principais características da série compacta desses alternadores incluíam mais corrente, com redução de ruído e a capacidade de adaptar-se ao aumento de cargas no sistema elétrico do veículo. Esta série também introduziu o princípio do projeto de resfriamento interno. 

– 2008: nova linha de alternadores NBL (New Base Line) 

Para carros pequenos que normalmente consomem menos energia elétrica. Disponível em três tamanhos diferentes e com ef iciência de até 66%, ajuda a reduzir o consumo e e as emissões de CO2. 

– 2009: série HD para veículos comerciais 

Em 2009, a Bosch lançou alternadores com conceito e design que permitem a adequação às múltiplas exigências dos veículos comerciais, além de oferecerem melhor resistência ao calor e maior vida útil. Essa série permite que as fabricantes escolham o alternador que melhor atende o projeto em desenvolvimento. 

– 2011: alternadores eficientes mesmo em situações de trânsito intenso 

As características especiais da nova linha de alternadores levam em consideração o trânsito das grandes cidades. Os novos alternadores geram cerca de 10% mais energia para abastecer o sistema elétrico automotivo, mesmo quando o veículo está em marcha lenta. Como a bateria é carregada mais rapidamente, com os novos alternadores aumenta a disponibilidade de uso do sistema Start-Stop, garantindo energia suficiente para reiniciar o motor sempre que for demandado. 

Ma is informações: www,bosch.com.br