Alpha Esportes: Treinos em simulador são trunfo dos pilotos para corridas em Cascavel

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Com treinos restritos e a iminência de uma corrida em uma pista onde maioria dos inscritos jamais correu, a preparação dos pilotos do Campeonato Brasileiro de Turismo transcende o trabalho feito nas oficinas e nos boxes. Às vésperas da segunda etapa da nova categoria de acesso à Stock Car, que será disputada neste domingo (16) na paranaense Cascavel (PR), não são poucos os competidores que têm aderido aos simuladores de corridas.

“A gente precisa dar um jeito de treinar. Fiz a experiência antes da etapa de Brasília e, honestamente, não sabia que o simulador da Stock Car oferecia tanto realismo”, expõe o gaúcho Luiz Sérgio Sena Júnior, piloto da Motortech Competições. “Chegando na pista, vi que os pontos de freada e de aceleração, por exemplo, são exatamente os mesmos do simulador. Isso adiantou bastante o trabalho de adaptação, foi algo que me surpreendeu”, diz.

Sena aponta a adesão maciça dos pilotos aos treinos em simuladores como atestado de eficácia. “Se você pegar a lista dos pilotos da própria Stock Car, a principal, dificilmente vai achar um que não treine no computador. E realmente funciona. Você consegue antecipar o acerto do carro, tira asa, põe asa, põe cambagem, muda a distribuição de freio… Tudo isso pode ser testado no simulador e, quando você faz na pista, dá certo”, indica.

Parceiro de Sena Júnior na Motortech Competições, o catarinense Tito Morestoni aderiu há pouco tempo à prática dos simuladores. “A verdade é que o meu não funcionava direito. Até que chamei alguém que entende para deixar tudo devidamente configurado. Agora, sim, estou treinando forte em casa”, diz, em tom de bom-humor. “Não usei o simulador para Brasília, estou dedicado a partir de agora. Ajuda bastante, sobretudo na questão de traçado”.

Morestoni identifica pontos que não podem ser supridos pela prática nos simuladores. “No automobilismo virtual você não consegue sentir exatamente como o carro se comporta. Principalmente no meu caso, por ser algo que ainda não domino, não tenho todo o macete Mas você vai se acostumando, começa a ver onde consegue tirar uma diferencinha, onde é melhor jogar uma marcha, qual é o ponto ideal de frenagem. Isso ajuda, não tenha dúvida”, pondera.

A atuação da Motortech Competições no Campeonato Brasileiro de Turismo foi viabilizada pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul, através do PróEsporte. A programação da segunda etapa será aberta no sábado (15), com duas sessões de treinos livres de 50 minutos, às 10h e As 13h. A tomada de tempos classificatória vai começar às 16h30. A corrida de domingo terá 35 minutos e mais uma volta, com largada às 9h15.