Texto e Foto: Assessoria de Imprensa
Dos 103 caminhões avaliados durante o Programa Caminhão 100%, 20 apresentaram problemas na barra de direção, conforme relatorio da Nakata, fabricante de autopeças com uma linha completa de componentes para suspensão, transmissão, freios e motor, que participou da checagem gratuita realizada, nos dias 25 e 26 de setembro, no Posto Arco Íris, em Roseira/SP.
Componente fundamental para garantir segurança nas estradas, a barra de direção deve estar em bom estado. Coifas rasgadas, barras empenadas, desgastadas ou com folga nos terminais, devem ser substituídas por outras peças novas. “O trabalho de avaliação gratuita é importante para conscientizar os caminhoneiros sobre os cuidados que devem ter com a sua ferramenta de trabalho – o caminhão. As peças vistoriadas são itens de segurança que, quando apresentam falha, o motorista perde a dirigibilidade do veículo, colocando não só a sua vida em risco, mas também a de terceiros”, afirma Marcos Cortes, técnico da Nakata, que avaliou a parte de barramento do caminhão no programa. Além da vistoria dos veículos, a fabricante também orientou os caminhoneiros a realizarem análise visual dos terminais, periodicamente, para detectar desgastes prematuros, e, com isto, evitar acidentes.
Segundo o técnico, os motoristas devem fazer avaliações, periódicas, a cada 10 mil km, no sistema de direção. “Ao analisar as peças relacionadas ao barramento, deve-se averiguar se a barra de direção está preservada, há desgaste ou folga”, comenta Cortes, lembrando que a coifa protetora do terminal da direção também deve ser examinada, pois pode deteriorar ou rasgar com o uso e com isso permitir entrada de água e abrasivos, fatos que aceleram o desgaste da peça.
A análise no conjunto de direção e suspensão deve ser realizada em uma oficina de confiança.
O Programa Caminhão 100%, iniciativa do GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, para conscientizar motoristas sobre a importância da manutenção preventiva realiza avaliações gratuitas de itens de segurança e parte mecânica do caminhão desde 2010, na Rodovia Presidente Dutra, e este ano ampliou a operação para a Rodovia Castello Branco.
