CCR ViaOeste utiliza misturas asfálticas mornas nas obras
Texto e Fotos: Assessoria de Imprensa
A Concessionária CCR ViaOeste utilizou uma alternativa que gera menor impacto ao meio ambiente nas obras de recuperação de pavimento na Rodovia Raposo Tavares, no trecho de Sorocaba. Trata-se da mistura asfáltica morna, que comparada com as misturas asfálticas quentes convencionalmente utilizadas, apresenta redução na emissão de poluentes e de consumo energético gerados neste tipo de obra.
Entenda como funciona o processo
O asfalto utilizado em rodovias, na sua grande maioria, resulta das misturas quentes por considerar que estas apresentam boa durabilidade, porém elas exigem uma temperatura muito elevada para o processo de mistura dos componentes, chegando até a 170°C.
Com a crescente preocupação ambiental, o setor rodoviário vem desenvolvendo pesquisas que proporcionam atividades mais sustentáveis principalmente para a prática de aplicação de pavimentos. Surgiu então a tecnologia denominada pavimento morno, que consiste em diminuir em 30ºC a temperatura no processo de mistura.
“A alteração da temperatura não interfere na qualidade e durabilidade do asfalto, mas reduzindo a temperatura de aquecimento também colaboramos com a redução de utilização de combustível para o processo”, declara a Gestora de Sustentabilidade, Egle Humphreys.
Redução de temperatura = redução de consumo energético
Logo, a utilização destas misturas asfálticas mornas reduz o consumo energético e a emissão de poluentes gerados na pavimentação de vias. E em relação às emissões, a redução pode ser até três vezes maior, na comparação com o asfalto convencional.
Com uma redução de 30ºC no aquecimento é possível diminuir em 15% ou mais (dependendo do material e do tipo de mistura) os gastos necessários com combustível durante o processo de fabricação.
