Ação contribui para o meio ambiente, desempenho do veículo e, principalmente para a segurança
Texto: Assessoria de Comunicação
Você sabia que, além de pesar no bolso, o uso de uma pressão inadequada nos pneus de caminhões e ônibus pode ser um grande perigo para a segurança nas ruas e estradas? Por outro lado, a pressão correta reduz consideravelmente o custo do frotista e contribui com o meio ambiente, favorecendo o desempenho do veículo e, principalmente, colaborando com a segurança de todos.
Uma pressão incorreta tem um impacto negativo em algumas performances fundamentais do pneu, tais como:
· Rendimento quilométrico,
· Resistência da carcaça,
· Estabilidade e comportamento do veículo,
· Aderência do veículo.
Além disso, “um pneu com baixa pressão aumenta a resistência à rodagem, provocando, por consequência, um aumento do consumo de combustível”, explica Marcelo Silva, gerente de Marketing Produto de pneus de ônibus e caminhão da Michelin para o Brasil.
Acompanhamentos realizados pela Michelin indicam que, mesmo permitindo transportar a carga e os passageiros de forma mais durável, confortável, econômica e segura, a pressão correta é, muitas vezes, um dos pontos menos monitorados pelos usuários. Para mudar este cenário, a Michelin recomenda:
· Sempre utilizar as pressões conforme recomendado pelo fabricante do veículo.
· Verificar e ajustar as pressões, sempre com o pneu frio, com o veículo parado por, no mínimo, 2 horas e pelo menos 2 vezes ao mês.
· Utilizar um manômetro preciso e previamente aferido.
· Nunca diminuir a pressão de calibragem quando o pneu está quente.
· Nunca calibrar um pneu, de caminhão e ônibus, com mais de 10 bars.
· Sempre efetuar uma análise criteriosa de um pneu que rodou com baixa pressão.
Dicas de segurança
· Inspeções visuais regulares podem impedir o surgimento de danos provocados pelo uso incorreto das pressões.
· Pneus com pressão abaixo da recomendada promovem um aumento do consumo de combustível e se desgastam rapidamente.
· Pneus com pressão acima da recomendada reduzem a aderência e facilitam o surgimento de danos por impacto.
Atenção:
· Redução da vida útil do pneu: a pressão insuficiente aumenta a flexibilidade do pneu, acelerando a fadiga da carcaça e por consequência reduzindo a vida útil do mesmo.
· Aumento do consumo de combustível: a pressão insuficiente aumenta significativamente a resistência à rodagem do pneu, provocando um aumento do consumo de combustível.
