Pilotos aprovam desempenho do chassi Signatech no circuito de El Pinar
Texto e Foto: Assessoria de Imrprensa
Cumprindo seu cronograma de desenvolvimento de talentos, a F4 Sul-americana iniciou, na semana passada, testes com dois jovens pilotos para a temporada 2015, a segunda de sua história. O equatoriano Sebastian Juez e o argentino Luciano Cotignola participaram de treinos com o chassi Signatech da categoria continental, no circuito de El Pinar, no Uruguai.
Juez e Cotignola experimentaram pela primeira vez um carro da categoria e saíram animados com os resultados. A dupla, que veio do kart em seus respectivos países, gostou muito da experiência e destacou o conjunto eficiente do modelo.
“É a primeira vez que participo de um teste com um carro de fórmula e gostei muito da experiência. Tem um equilíbrio muito bom, é rápido nas curvas e bastante seguro. Acredito que seja a melhor categoria para iniciar no automobilismo”, destacou Juez, de 20 anos, natural da cidade de Guayaquil. O piloto pretende disputar a temporada, mas ainda corre atrás de patrocinadores para viabilizar sua presença no grid. “No Equador, temos poucos pilotos. Moro longe dos principais centros e, por isso, fica difícil dar prosseguimento à minha carreira. Porém, quero correr nesta temporada na F4 Sudam e estou trabalhando para isso”, afirmou Juez, que foi campeão regional de kart em 2012.
Cotignola também intensificou sua preparação de olho na F4 Sudam. “Para quem vem do kart, o carro da F4 Sudam é muito rápido e estável nas curvas. Senti um pouco de dificuldades no início, mas acho que me adaptei bem de maneira geral”, explicou Cotignola, de 15 anos, vice-campeão argentino de kart. “O campeonato é muito interessante por reunir pilotos de diversas regiões da América do Sul. Podemos medir forças contra brasileiros, uruguaios, chilenos, entre outros, e isso é muito importante para nosso desenvolvimento”, disse o piloto de Buenos Aires, que fará mais três sessões de testes na pista de El Pinar.
A F4 Sul-americana dá sequência ao programa de treinos no mês de fevereiro. Diversos pilotos do continente já demonstraram interesse e devem participar das sessões nos próximos dias. No ano passado, competidores da Argentina, Brasil, Chile, México e Uruguai estiveram no grid da categoria. “Esse é o nosso objetivo. Queremos fazer um campeonato para todos os países e os pilotos estão entendendo a nossa proposta. Os resultados do primeiro ano nos dão mais fôlego para trabalharmos nesse sentido”, afirmou o promotor do campeonato, Tato Salaverría.
