Acidentes de trânsito estão entre as principais causas externas de internações de crianças no Estado de São Paulo
Texto: Assessoria de Imprensa
O
Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta sobre
os cuidados com o transporte de crianças. O motorista deve estar atento
à segurança dos pequenos, com a utilização dos equipamentos de
segurança previstos na legislação de trânsito brasileira.
Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta sobre
os cuidados com o transporte de crianças. O motorista deve estar atento
à segurança dos pequenos, com a utilização dos equipamentos de
segurança previstos na legislação de trânsito brasileira.
De
acordo com a Organização Mundial da Saúde (ONU), em todo o mundo, mais
de 500 crianças morrem todos os dias em acidentes de transporte
terrestre. Apenas no Brasil, por dia, cerca de cinco crianças são
vítimas fatais do trânsito.
acordo com a Organização Mundial da Saúde (ONU), em todo o mundo, mais
de 500 crianças morrem todos os dias em acidentes de transporte
terrestre. Apenas no Brasil, por dia, cerca de cinco crianças são
vítimas fatais do trânsito.
“No
estado de São Paulo, acidente de trânsito está entre as principais
causas externas que geram internações de crianças e adolescentes (de 0 a
14 anos), ficando bem à frente de situações como sufocação e
afogamento, por exemplo”, ressaltou José Antonio Oka, gerente do
Observatório Paulista de Trânsito do Detran.SP. Para Oka, os dados
ressaltam a necessidade de maior atenção dos motoristas nos
deslocamentos diários das crianças.
estado de São Paulo, acidente de trânsito está entre as principais
causas externas que geram internações de crianças e adolescentes (de 0 a
14 anos), ficando bem à frente de situações como sufocação e
afogamento, por exemplo”, ressaltou José Antonio Oka, gerente do
Observatório Paulista de Trânsito do Detran.SP. Para Oka, os dados
ressaltam a necessidade de maior atenção dos motoristas nos
deslocamentos diários das crianças.
No carro
Toda
criança com até 10 anos precisa ser transportada no banco traseiro,
usando o cinto de segurança. Quem tem até sete anos e meio deve,
obrigatoriamente, estar acomodado em equipamento adequado (conforme
tabela abaixo).
criança com até 10 anos precisa ser transportada no banco traseiro,
usando o cinto de segurança. Quem tem até sete anos e meio deve,
obrigatoriamente, estar acomodado em equipamento adequado (conforme
tabela abaixo).
O
uso dos dispositivos de segurança, previsto na resolução 277 do
Conselho Nacional de Trânsito (Contran), visa reduzir o risco de lesão
em casos de batida ou freada brusca repentina do veículo, pois limita o
deslocamento do corpo da criança.
uso dos dispositivos de segurança, previsto na resolução 277 do
Conselho Nacional de Trânsito (Contran), visa reduzir o risco de lesão
em casos de batida ou freada brusca repentina do veículo, pois limita o
deslocamento do corpo da criança.
“O
impacto de uma colisão contra um muro a 60km/h, por exemplo, equivale à
queda de um prédio de quatro andares, ou seja, a chance de provocar
fatalidade e lesões sérias para quem está sem cinto é muito maior”,
complementou Oka.
impacto de uma colisão contra um muro a 60km/h, por exemplo, equivale à
queda de um prédio de quatro andares, ou seja, a chance de provocar
fatalidade e lesões sérias para quem está sem cinto é muito maior”,
complementou Oka.
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Tipos de equipamentos de segurança para transporte de crianças no banco traseiro*
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Faixa etária
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Equipamento necessário
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0 a 12 meses
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bebê conforto ou conversível
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1,1 a 4 anos
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cadeirinha
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4,1 a 7,5 anos
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assento de elevação
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7,6 a 10 anos
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cinto individual de segurança do próprio banco traseiro
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Na motocicleta
Apenas
crianças com sete anos ou mais podem ser levadas na garupa, usando
capacete adequado para o seu tamanho. Ainda que tenha a idade permitida,
uma criança que não tenha condições de cuidar da própria segurança não
pode ser transportada em motocicleta, como por exemplo, se ela não
alcançar o apoio dos pés (estribo); se tiver alguma deficiência ou
estiver com braço ou perna engessado, entre outras situações, conforme
prevê o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito.
crianças com sete anos ou mais podem ser levadas na garupa, usando
capacete adequado para o seu tamanho. Ainda que tenha a idade permitida,
uma criança que não tenha condições de cuidar da própria segurança não
pode ser transportada em motocicleta, como por exemplo, se ela não
alcançar o apoio dos pés (estribo); se tiver alguma deficiência ou
estiver com braço ou perna engessado, entre outras situações, conforme
prevê o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito.
O
condutor que descumprir essas regras de transporte estará sujeito às
penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que prevê
multa de R$ 191,54 e a inserção de sete pontos na Carteira Nacional de
Habilitação (CNH) – infração gravíssima. Quem for flagrado com criança
em motocicleta de forma irregular responderá, ainda, a um processo
administrativo para suspensão do direito de dirigir.
condutor que descumprir essas regras de transporte estará sujeito às
penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que prevê
multa de R$ 191,54 e a inserção de sete pontos na Carteira Nacional de
Habilitação (CNH) – infração gravíssima. Quem for flagrado com criança
em motocicleta de forma irregular responderá, ainda, a um processo
administrativo para suspensão do direito de dirigir.
