Alpha Esportes: Sete campeões confirmados para a International Classic Grand Prix 2016

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    Grid da primeira corrida terá 44 motos distribuídas em três categorias 

    Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

    A lista provisória de inscritos para a prova de abertura do ICGP (International Classic Grand Prix), dia 17 de abril em Paul Ricard, permite prever que a temporada de 2016 será uma das melhores da história do campeonato para motos de GP clássicas. 

    Entre os 44 pilotos inscritos, estão sete campeões de temporadas anteriores das categorias 250 e 350 cm³. Um grid que cria expectativa de um final emocionante nas corridas de encerramento marcadas para o dia 23 de outubro em Goiânia.

    Os campeões de 2015, George Hogton-Rusling (350) e Colin Sleigh (250), aparecem no topo da lista de favoritos. Na 350, correrão também o bicampeão Guy Bertin (vencedor da categoria em 2011 e 2014) e o tricampeão Jean-Paul Lecointe (2006-2007-2008). Ao guidão de motos de 250 cm³, estarão Sleigh e o bicampeão Eric Saul (2007-2008). É na 250 que corre Bob Keller, terceiro colocado na temporada de 2015 e único brasileiro inscrito para a etapa de Paul Ricard. As classes 350 e 250 são abertas a motos de qualquer marca fabricadas entre 1974 e 1984, com rodas de aro 18 polegadas.

    Werner Reuberger (2013-2014) e o campeão de 2009, André Gouin, correrão na nova classe YC250 (Yamaha Classic 250), criada neste ano e aberta exclusivamente a motos Yamaha TZ construídas entre 1984 e 1990. Elas terão classificação em separado devido à evolução das motos: rodas com aro 17 polegadas, quadro Deltabox e motor com palhetas de admissão, que possibilitam um ganho significativo de torque. Esta nova classe será disputada em caráter experimental em 2016. 

    A lista de inscritos para a etapa de abertura do ICGP em Paul Ricard é a seguinte:

    Número-piloto-país-moto-categoria

    1-George Hogton-Rusling (Grã-Bretanha) – Gourlay TZ – 350
    3-Eric Saul (França) – Chevallier – 250
    5-André Gouin (França) – Yamaha TZ G – YC250
    6-Jean-Paul Lecointe (França) – Yamaha TZ G – 350
    8-Gary Thwaites (Grã-Bretanha) – Gourlay TZ – YC250
    10-Antony Hart (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ G – 350
    11-Michael Wild (Alemanha) – Virus – 250
    14-Leif Nielsen (Dinamarca) – BSR – 350
    15-Leon Jeacock (Grã-Bretanha) – Harris – 350
    16-Marc Auboiron (França) – Yamaha TZ H – 250
    17-Vince Cundle (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ G – 350
    18-Stefan Tennstädt (Alemanha) – Bakker Rotax – 250
    19-Chris Knight (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ G – 350
    20-Daniel Gourdon (França) – Yamaha TZ G – 350
    21-Bob Keller (Brasil) – Yamaha TZ L – 250
    22-Mark Rogers (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ H – 250
    23-Barry Neal (Grã-Bretanha) – Exactweld – 250
    26-Ian Draper (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ G – 350
    27-Jean-Pierre Pauselli (França) – Yamaha TZ N – YC250
    28-Guillaume Foureau (França) – Yamaha TZ G – 350
    29-Colin Sleigh (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ H – 250
    34-Don Gilbert (Grã-Bretanha) – Exactweld – 250
    36-Anton Aerni (Suíça) – Yamaha TZ G – 350
    40-Bernard Fau (França) – Morena – 350
    41-Bernard Tabarly (França) – Armstrong – 250
    42-Alain Bourachdene (França) – Bimota YB3 – 350
    43-Serge Guillermin (França) – Kawasaki KR – 350
    45-Stephan Luc Denis (França) – Yamaha TZ D – 350
    51-Werner Reuberger (Áustria) – Yamaha TZ A – YC250
    52-Stuart Thomas (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ U – YC250
    54-Fabien Ecuvillon (França) – Yamaha TZ C – 250
    55-Guy Bertin (França) – Kawasaki KR – 350
    56-Benoit Roze (França) – Yamaha TZ A – YC250
    58-Chris Rose (Grã-Bretanha) – Yamaha TZ G – 350
    60-Jean-Pierre Michard (França) – Yamaha TZ – YC250
    67-Pascal Barette (França) – Yamaha TZ – 350
    78-Robert Burns (Grã-Bretanha) – BSR – 350
    79-Vincent Levieux (França) – Yamaha TZ A – YC250
    81-Jean Dondaine (França) – Yamaha TZ F – 350
    84-Jean René Marmelat (França) – Yamaha TZ H – 250
    88-Harald Merkl (Alemanha) – Yamaha TZ 3LC – YC250
    100-Didier Ternisien (França) – Yamaha TZ G – 350
    116-Peter Howarth (Grã-Bretanha) – Sankito – 350
    300-Alain Barette (França) – Yamaha TZ H – 250

    O que é o International Classic Grand Prix

    Aberto a motos de Grand Prix das categorias 250 e 350 cm³, o ICGP teve sua primeira prova realizada em 1999 no circuito de Paul Ricard, na França. O criador do campeonato é o francês Eric Saul, vencedor de dois GPs das categorias 250 e 350 em 1981 e 1982 e também participante do ICGP.

    Cerca de 40 motos alinham em cada corrida, havendo classificação e pontuação em separado para as duas categorias (350 cm³ e 250 cm³). As Yamaha TZ predominam, mas têm forte concorrência das Kawasaki KR, Chevallier, Rotax, Bimota, Exactweld, Egli, Harris, BSR e Spondon. Nenhum piloto do ICGP pode ter participado de campeonatos com motos modernas nos últimos três anos.

    Entre os pilotos mais conhecidos do ICGP estão o próprio Eric Saul (vencedor de dois GPs do Mundial de Motovelocidade nas categorias 250 cm³ e 350 cm³, em 1981 e 1982); o francês Guy Bertin, vice-campeão mundial da categoria 125 cm³ em 1980 e vencedor das 24 Horas de Bol d’Or (1983) e Le Mans (1985); e o escocês Ian Simpson (três vezes vencedor do Tourist Trophy na Ilha de Man). Os campeões do ICGP em 2015 foram George Hogton-Rusling (Yamaha TZ, categoria 350 cm³), Colin Sleigh (Yamaha TZ, categoria 250 cm³) e Guy Bertin (Kawasaki KR, categoria Master).

    O calendário do International Classic Grand Prix para 2016 é este:

    15 a 17 de abril – Paul Ricard (França)
    4 e 5 de junho – Assen (Holanda)
    29 a 31 de julho – Mallory Park (Inglaterra)
    19 a 21 de agosto – Grobnik (Croácia)
    25 a 28 de agosto – Mugello (Itália)
    21 a 23 de outubro – Goiânia (Brasil)

    Blog ICGP Brasil: icgpbrasil.wordpress.com – Site ICGP Racing: www.icgpracing.com.

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