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Alpha Notícias: Suzuki S-Cross 2019 chega em três versões e preço a partir de R$111.990,00
Modelo traz o sistema de tração inteligente AllGrip Select e multimídia de 9″com conexão Wi-Fi
A Suzuki apresentou a linha S-Cross 2019, que está ainda mais completa e com atrativos para todos os públicos. Ela vem equipada com o novo e exclusivo teto solar elétrico Double Sliding, com abertura total ou parcial, garantindo maior amplitude no interior do veículo. Os faróis Bi-Led com DRL e nivelamento automático proporcionam uma iluminação eficaz em qualquer situação e estão integrados com o DRL, também em LED.
O modelo é oferecido em três versões, todas com câmbio automático: S-Cross 4Style 2WD com preço a partir de R$111.990,00, S-Cross 4Style AllGrip 4WD com preço a partir de R$117.990,00 e a S-Cross 4Style-S AllGrip 4WD com preço a partir de R$130.990,00. “O Suzuki S-Cross é referência em tecnologia e sofisticação da marca”, garante Reinaldo Muratori, diretor de planejamento da Suzuki Veículos.
A praticidade para o dia a dia está em todos os detalhes, como nos sensores de chuva e luminosidade, retrovisor eletrocrômico e controles de áudio, Cruise Control e Speed Limiter incorporados no volante.
O rack de teto polido deixa o visual atrativo e o design se completa com as modernas lanternas traseiras em LED. As linhas marcantes da carroceria foram cuidadosamente desenhadas para otimizar a passagem de ar e tornar o veículo mais econômico. A linha do teto desce suavemente na parte traseira, trazendo estilo e esportividade.
A grade cromada confere sofisticação e o design do capô está integrado com o para-lama, para-choque, rodas e pneus. Outro destaque é a visibilidade privilegiada de dentro para fora do veículo, graças à grande área envidraçada.
A parte interna remete à sofisticação e requinte. A moldura black piano está em perfeita harmonia com a textura leather like no painel. Diversos materiais receberam pintura acetinada, deixando o interior mais agradável para o motorista e passageiros.
O sistema multimídia de 9” é equipado com sistema Android e conexão Wi-Fi para utilização dos principais Apps, como Waze e Spotify.
Tecnologia com praticidade
O S-Cross foi pensado em todos os detalhes para proporcionar comodidade e facilidades para o dia a dia.
O veículo é equipado com sensores de proximidade dianteiro e traseiro, câmera de ré, Speed Limiter, que não deixa o motorista ultrapassar a velocidade determinada, além do Cruise Control e direção elétrica (VGR). O ar-condicionado é Dual Zone e o veículo está equipado com Isofix para fixação das cadeirinhas infantis. Além disso, conta também com nove airbags, controle de tração (TCS) e controle de estabilidade (ESP).
O prático Hill Hold facilita saídas em rampas, não deixando o veículo sair para frente ou para trás na hora das manobras. As rodas são de liga leve, diamantadas e com detalhes em preto de 17”, com pneus 215/55R17.
Os espelhos retrovisores externos, rebatíveis eletricamente, foram desenvolvidos para ampliar o campo de visão do motorista, facilitando a condução do veículo. Outra praticidade é o porta-malas com capacidade de 440 litros, mas que pode chegar a 1.270 com os bancos rebaixados. É possível utilizar diversas combinações, além de tampas que facilitam a colocação e separação de objetos.
Motor turbo: potência e economia de combustível
O Suzuki S-Cross é equipado com o moderno motor em alumínio 1.4L turbo, com 146cv de potência e 23,5 kgf.m de torque, que garante performance, eficiência energética e muito prazer ao dirigir.
O câmbio automático de seis velocidades com Paddle-Shift permite trocas rápidas e esportivas. Aliado a esse conjunto está o moderno sistema Auto Start-Stop, que desliga o motor nas paradas, economizando combustível.
Tudo isso faz com que o S-Cross seja o veículo mais econômico do Brasil na categoria de “Utilitários Esportivos Compactos 4×4”, segundo a avaliação do Conpet, programa do Inmetro que testa todos os veículos comercializados no Brasil.
Inteligência com a tecnologia AllGrip Select
O AllGrip Select é muito mais do uma tração 4×4. É um sistema inteligente que torna a condução muito mais segura e prática em qualquer tipo de terreno, pois interpreta automaticamente as condições de uso e age em tempo real, proporcionando melhor dirigibilidade, aderência e segurança ativa.
O motorista pode optar por quatro modos diferentes de condução, dependendo do tipo de piso:
* Auto – O sistema utiliza a tração 4×2 como padrão com foco na economia de combustível. Se for detectado escorregamento em alguma roda é ativada a tração nas qautro rodas.
* Sport – O sistema explora o lado esportivo, fornecendo 15% a mais de torque para as rodas traseiras e deixando o volante mais firme. A rotação do motor permanece em faixas mais altas de torque, privilegiando o prazer ao dirigir.
* Snow/Mud – É indicado para terrenos com baixa aderência, como estradas não pavimentadas e pisos escorregadios. A tração é dividida em 50% para a dianteira e 50% para a traseira. O ESP tem funcionamento antecipado privilegiando o controle do veículo.
* Lock – Indicado para situações extremas, onde é detectada perda da aderência nas rodas. Nestas ocasiões, o sistema de freios atua nas rodas sem contato com o solo transferindo o torque para aquelas com aderência. O motor e transmissão privilegiam o alto torque.
Espaço interno e conforto
O S-Cross conta com amplo espaço interno para o motorista e passageiros com destaque para os bancos traseiros com duas posições de ajuste e descansa braço com porta-copos. O volante é revestido em couro e conta com opções de ajuste de profundidade e altura.
O porta-malas vem com uma tampa que nivela o assoalho com os bancos rebatidos, facilitando a acomodação de objetos maiores. Abaixo, ainda há espaço para outros volumes, além de dois compartimentos laterais que podem ser abertos para encaixe de objetos largos. A tampa pode ser removida ou nivelada ao piso da área de bagagem, permitindo que itens altos possam ser carregados com facilidade.
Inovações também na segurança
O Suzuki S-Cross foi concebido através do moderno sistema TECT (Tecnologia de Controle Efetivo Total Suzuki). A carroceria é preparada para a absorção de impacto e proteção dos ocupantes, graças ao uso de aços de alta resistência, tornando-a leve e excepcionalmente resistente em caso de acidentes.
O capô, para-choques e partes da carroceria têm estruturas de absorção de impacto que atenuam a extensão dos ferimentos em caso de atropelamento. Como consequência, o novo S-Cross conquistou a classificação máxima de cinco estrelas no Euro NCAP.
A suspensão dianteira é do tipo McPherson e está combinada com amortecedores pressurizados, molas progressivas e barra estabilizadora, que permitem o controle de rolagem da carroceria nas curvas, garantindo o equilíbrio e a robustez ao S-Cross em qualquer tipo de terreno, seco ou molhado. O conjunto da suspensão traseira foi especialmente projetado para proporcionar grande estabilidade em curvas e melhor dirigibilidade. Conta com eixo de torção tubular e de geometria de efeito direcional, que além de leve e funcional ainda dispensa a barra estabilizadora e somadas às molas helicoidais, garantem melhor performance em curvas.
Os sistemas eletrônicos garantem a máxima performance aliados à segurança. O ESP (Electronic Stability Program) atua diretamente nos freios e evita que o motorista perca o controle direcional em curvas ou desvios de trajetória, garantindo assim maior segurança. O TCS (Traction Control System) previne o escorregamento de uma ou mais rodas de tração do veículo. Além disso, o S-Cross é equipado com um moderno e completo sistema de frenagem, com ABS, EBD, BAS e BOS.