Cada vez mais próximo de ser lançado, o BMW iX5 Hydrogen, movido a hidrogênio, está em testes no círculo polar ártico em Arjeplog, Suécia.
O modelo é equipado com a quinta geração do sistema BMW eDrive, tem potência de 374 cavalos e gera apenas vapor de água, nada de poluentes.
O hidrogênio é armazenado em dois tanques de fibra de carbono (CFRP), que juntos comportam quase seis quilos do gás e levam no máximo quatro minutos para serem cheios por completo. Dessa forma, percorrer longas distâncias com apenas pequenas paradas no percurso é perfeitamente possível e natural.
A neve forte e os pisos recobertos de gelo de Arjeplog trazem desafios para o acerto de sistemas eletrônicos de controle, tração integral, suspensão e direção, sem falar na resistência dos componentes de motor e bateria em ambientes de baixíssima temperatura.