Modelo é oferecido nas versões híbrida e elétrica
A Caoa lançou o Hyundai Kona no Brasil em duas versões, uma híbrida e uma elétrica. Como destaque, elas chegam equipadas com uma série de recursos e equipamentos que visam proporcionar conforto e comodidade aos seus ocupantes.
Possuem seis alto-falantes, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, câmera de ré com guias dinâmicas de direção, carregador de celular por indução, central de multimídia de 10,25″, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, função Auto Hold e muito mais.
O híbrido
O Kona Hybrid combina um motor a gasolina 1.6 com um motor elétrico, oferecendo 141 cavalos de potência. Ele tem uma transmissão automática DCT de seis velocidades e faz 19,6 km/l na cidade, conforme o Inmetro.
O design moderno e futurista do SUV urbano premium possui linhas fluídas e seu conjunto óptico dianteiro marcado por faróis e luzes de condução diurna, ambas Full LED, localizadas nos extremos da dianteira e invadindo as laterais do Kona. Ainda no para-choque dianteiro, surgem elegantes entradas triangulares separadas pela marcante grade dianteira bipartida.
Nas laterais, destaque para o desenho exclusivo das rodas de liga-leve de 16 polegadas. Já as laternas traseiras, em LED, divididas em duas peças auxiliam no preenchimento visual do veículo. Tornando o visual ainda mais esportivo e instigante, o modelo tem molduras que envolvem todo o modelo, nos para-choques dianteiro e traseiro, paralamas e seguindo também em toda área lateral.
O elétrico
O Hyundai Kona EV é um SUV urbano premium já vendido globalmente e o primeiro produto Hyundai com propulsão elétrica no Brasil. O SUV chega equipado com motor de 136 cavalos de potência máxima e torque de 40,3 kgfm que, acoplado a baterias com capacidade de 39,2 kWh, garantem 252 quilômetros de autonomia conforme Inmetro. Além disso, o Kona EV tem um design mais moderno e futurista, com uma grade frontal fechada e faróis de LED.
O Kona EV que traz visual diferenciado em relação ao modelo híbrido graças, principalmente, à não necessidade de uma grade dianteira para arrefecimento do motor, além de utilizar rodas aro 17 polegadas.
Internamente, as duas versões oferecem uma ampla lista de equipamentos, como: ar-condicionado digital, Direção Elétrica, freio de estacionamento elétrico com Auto Hold, bancos dianteiros em material premium com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, motor com partida por botão, painel de instrumentos e multimídia 10,25 polegadas com Android Auto / Apple CarPlay e navegador integrado, Bluetooth com comando de voz, modos de condução, head-up display/visor frontal dos instrumentos, paddle shift no volante e coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera traseira e carregador de celular por indução.
Já no quesito segurança, os modelos contam com airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios a disco traseiros, ABS, ESC, HAC, detector de ponto cego e sistema ADAS com piloto automático adaptativo, assistente de manutenção em faixa, assistente de saída de faixa e alerta de colisão frontal.