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Rivian e Volkswagen querem uma arquitetura elétrica de última geração

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A Rivian Automotive e o Grupo Volkswagen firmaram um acordo de transação para criar uma nova joint venture (JV) chamada “Rivian and VW Group Technology, LLC”, conhecida como Rivian and Volkswagen Group Technologies. O valor total do negócio pode chegar a US$ 5,8 bilhões.

Empresas criaram a joint venture Rivian and Volkswagen Group Technologies

Rivian e Volkswagen querem uma arquitetura elétrica de última geração

Através dessa JV, as empresas planejam desenvolver uma arquitetura elétrica de última geração e tecnologia de software de ponta para futuros veículos elétricos de ambas as companhias, abrangendo todos os segmentos de veículos, incluindo carros subcompactos. A parceria reflete a tecnologia de software e hardware elétrico líder da Rivian, bem como a significativa escala global e competências de plataforma veicular do Grupo Volkswagen.

Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen, afirmou que a parceria com a Rivian é o próximo passo lógico na estratégia de software da empresa. Segundo ele, a implementação da JV fortalecerá a posição competitiva e tecnológica global do grupo. O lançamento da joint venture demonstra o potencial que ambas as empresas desejam aproveitar nos próximos anos, com um plano claro para oferecer aos clientes os melhores produtos e experiências digitais a preços atraentes.

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A joint venture será liderada por Wassym Bensaid (Rivian) e Carsten Helbing (Grupo Volkswagen). Desenvolvedores e engenheiros de software de ambas as empresas farão parte da nova equipe, que inicialmente será baseada em Palo Alto, Califórnia, com outros três locais em desenvolvimento na América do Norte e Europa. Combinando suas expertises complementares, as empresas pretendem reduzir os custos de desenvolvimento e escalar novas tecnologias de forma mais rápida, oferecendo soluções tecnológicas avançadas aos clientes o mais cedo possível.

RJ Scaringe, fundador e CEO da Rivian, destacou que a finalização da joint venture com o Grupo Volkswagen representa um passo importante para a transição global para veículos elétricos. Ele expressou entusiasmo com a integração da tecnologia da Rivian em veículos de outras marcas e reiterou o compromisso da empresa em continuar desenvolvendo produtos e serviços de alta qualidade para impulsionar a adoção de veículos elétricos.

Rivian e Volkswagen querem uma arquitetura elétrica de última geração

Rivian e Volkswagen querem uma arquitetura elétrica de última geração

A JV utilizará a arquitetura elétrica existente da Rivian e sua pilha de tecnologia de software, possibilitando o lançamento do Rivian R2 na primeira metade de 2026 e apoiando o lançamento dos primeiros modelos do Grupo Volkswagen a partir de 2027. A arquitetura modular e flexível será escalada para diversas faixas de preço e mercados internacionais, permitindo o desenvolvimento de veículos de alto volume totalmente capazes de funções de condução automatizada avançadas e atualizações over-the-air (OTA).

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As equipes da Rivian e do Grupo Volkswagen já demonstraram o potencial da colaboração, desenvolvendo um veículo demonstrador em apenas doze semanas. Um veículo do Grupo Volkswagen foi adaptado para operar com o design de hardware zonal e a plataforma de tecnologia integrada da Rivian, destacando a escalabilidade e as capacidades de integração de ambas as empresas.

Carsten Helbing, futuro co-CEO da joint venture, afirmou que a fase preparatória foi bem-sucedida, estabelecendo a base para o sucesso futuro. O Grupo Volkswagen planeja investir até US$ 5,8 bilhões na Rivian e na joint venture até 2027, com um investimento inicial de US$ 1 bilhão já realizado e mais US$ 1,3 bilhão planejados para o fechamento da joint venture. Investimentos adicionais de até US$ 3,5 bilhões serão feitos em capital próprio, notas conversíveis e dívidas, com base em marcos operacionais, técnicos e financeiros claramente definidos. A joint venture operará como uma empresa independente.

Wassym Bensaid, co-CEO da JV, destacou a importância da parceria para acelerar a inovação, aumentar a escala e reduzir os custos de propriedade de veículos elétricos para milhões de pessoas em todo o mundo, ressaltando o entusiasmo pelo trabalho já realizado e pelo potencial futuro da colaboração.

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