A XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd.) apresentou três caminhões elétricos no mercado brasileiro durante a 24ª edição da Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga), realizada no São Paulo Expo, de 4 a 8 de novembro. Referência mundial na eletrificação de veículos, a empresa destacou seu amplo portfólio de caminhões rodoviários e off-road.

A fabricante chinesa XCMG tem compromisso com a sustentabilidade e a inovação tecnológica

Fundada em 1943, a XCMG está presente no mercado brasileiro desde 2004, com a primeira máquina importada chegando em 2000. A gigante chinesa atua em 180 países e lidera o ranking chinês no setor de máquinas pesadas, produzindo veículos para mineração, agronegócio e transporte rodoviário. A XCMG destaca-se como maior fabricante mundial de guindastes.

Movida pelo desenvolvimento sustentável, digital e inteligente, a XCMG investe na substituição de máquinas movidas a diesel por produtos neutros em emissão de carbono. A empresa conta com uma robusta estrutura de atendimento no Brasil, com 45 pontos de vendas e assistência técnica, facilitando a distribuição de modelos livres de poluentes, com caminhões de 10 a 80 toneladas.

Durante a Fenatran 2024, a empresa lançou três modelos de caminhões elétricos. Ricardo Senda, Head de Veículos Elétricos da XCMG, destacou os benefícios econômicos e ambientais dos novos modelos, ressaltando a competitividade dos preços.

O E3-10T, um caminhão leve com PBT de 10 toneladas, é ideal para rotas urbanas e políticas de ESG. Equipado com motor de 270 cavalos e 1.100 Nm de torque, o veículo oferece autonomia de até 250 quilômetros e facilidade para superar rampas de 30% de inclinação. O modelo, com preço de R$ 450.000,00 começou a ser vendido durante a feira, com primeiras entregas programadas para 2025.

XCMG lançou 3 caminhões elétricos durante a Fenatran

O E7-18T, caminhão médio com PBT de 16 toneladas, foi lançado por R$ 1.200.000,00. Voltado para transporte urbano, o modelo se destaca pela coleta de lixo, com capacidade de bateria de 279 kWh e autonomia de 270 quilômetros. O E7-18T oferece um custo de operação econômico estimado em R$ 0,90 por quilômetro rodado.

O E7-80T, caminhão-trator elétrico, apresenta motor de 747 cavalos e 2.800 Nm de torque, com PBTC homologado de 74 toneladas. Com preço de R$ 1.500.000,00, oferece autonomia de até 250 quilômetros e cabine espaçosa, destacando-se como um dos mais potentes do mercado brasileiro.

Além dos caminhões elétricos, a XCMG também exibiu o modelo P9-560G, movido a Gás Natural Liquefeito (GNL), com potência de 560 cavalos e torque de 2.600 Nm. Esse modelo foi exposto para avaliar a receptividade dos compradores, demonstrando a capacidade da XCMG de oferecer soluções sustentáveis.

A presença da XCMG na Fenatran 2024 destacou seu compromisso com a sustentabilidade e a inovação tecnológica, apresentando uma linha de produtos que combinou eficiência e responsabilidade ambiental.