A Marcopolo apresentou o DutoSmart, uma inovação que promete transformar a climatização no interior de ônibus rodoviários. O sistema, desenvolvido pela engenharia da Marcopolo, controla e distribui o ar refrigerado de forma inteligente por todo o veículo, garantindo uma temperatura constante para os passageiros nas poltronas da frente, do meio e de trás. Essa solução oferece uma experiência de viagem ainda mais agradável e confortável.

Novo sistema DutoSmart garante temperatura constante e conforto aos passageiros

O DutoSmart utiliza sensores que captam a temperatura em diferentes pontos do interior do veículo. Com a ajuda de software e hardware baseados em Inteligência Artificial, desenvolvidos em parceria com a empresa gaúcha de tecnologia e IoT, SOHA, o sistema direciona um maior fluxo de ar refrigerado para os locais com temperatura maior do que a programada. Esse monitoramento ocorre em tempo real, permitindo que, por exemplo, se o sol passar a incidir apenas do lado direito do ônibus, o DutoSmart reconheça o aumento de calor e direcione mais ar refrigerado para as saídas desse lado. O sistema também funciona da mesma maneira nas aplicações de aquecimento, apenas com o ciclo de temperatura inverso.

“Manter a temperatura equilibrada e constante em todo o interior do ônibus rodoviário e ao longo de toda a viagem sempre foi um dos maiores desafios para os fabricantes e os operadores de transporte rodoviário, e motivo de desconforto para os passageiros. Em algumas condições, a diferença de temperatura no interior do ônibus chegava a 7ºC, fazendo com que em alguns pontos os viajantes sentissem desconforto com o calor excessivo e, em outros, muito frio”, explica Luciano Resner, diretor de Engenharia da Marcopolo.

Com o DutoSmart, a Marcopolo quebra um dos maiores paradigmas do mercado e estabelece a verdadeira climatização homogênea no interior do veículo, com variação inferior a 2ºC entre as poltronas da frente e as de trás do salão. Segundo Resner, vários aspectos interferem no equilíbrio da temperatura interna em um ônibus, como a proximidade do sanitário, a região onde está instalado o motor e a utilização das saídas de ar individuais dos difusores localizados no porta-pacotes.

A tecnologia do DutoSmart começou a ser desenvolvida há dois anos, com foco em equalizar a temperatura interna dos veículos em tempo real. O sistema opera dentro do duto do ar-condicionado, controlando e direcionando o fluxo de ar para evitar áreas com excesso de frio ou calor. Além disso, o status de funcionamento e as configurações do DutoSmart podem ser acessadas pela rede WiFi do próprio controlador, o que permite a programação de suas funções, a identificação de possíveis falhas e a realização de manutenções preventivas, evitando que o veículo fique parado por tempo prolongado.

Marcopolo DutoSmart revoluciona climatização de ônibus

A parceria da Marcopolo com a SOHA não se limita ao desenvolvimento do DutoSmart. As duas empresas já trabalharam juntas na concepção de um sistema de controle do uso do cinto de segurança em ônibus. Esse equipamento monitora o uso do cinto de segurança pelos passageiros e a ocupação dos assentos, utilizando sensores sem fios que facilitam a instalação em veículos em operação.

Com o DutoSmart, a Marcopolo reafirma seu compromisso com a inovação e a busca por soluções que proporcionem maior conforto e segurança aos passageiros. A introdução dessa tecnologia revolucionária coloca a empresa na vanguarda do setor de transporte rodoviário, oferecendo um diferencial competitivo significativo para seus clientes.