A BYD anunciou oficialmente a Super e-Platform, tecnologia que atinge potência de carregamento de 1 megawatt (1.000 kW) e velocidade máxima de 2 quilômetros por segundo. Com isso, um veículo pode obter 400 quilômetros de autonomia em apenas cinco minutos de recarga, tempo semelhante ao abastecimento de um carro a combustão.

Fabricante chinesa apresenta Super e-Platform com recarga de 1 megawatt

A nova plataforma traz atualizações nos principais componentes elétricos, incluindo um motor de 30.000 RPM e novos chips de potência de carbeto de silício (SiC). A arquitetura de 1.000V, a primeira para veículos de passageiros em produção em massa, eleva a tensão da bateria, motor, sistema de alimentação e climatização, permitindo maior eficiência energética.

Durante a apresentação, Wang Chuanfu, Presidente e CEO da BYD, afirmou que o objetivo da empresa é tornar o carregamento tão rápido quanto o abastecimento de combustíveis fósseis. Para isso, a companhia também lançou uma bateria de carregamento ultrarrápido, que reduz em 50% a resistência interna e atinge taxa de carregamento de 10C, um recorde mundial.

A Super e-Platform estreia nos modelos Han L e Tang L (foto, Tan no Brasil), que já estão em pré-venda na China. Esses veículos contam com potência de módulo e motor único de 580 kW, além de velocidade máxima superior a 300 km/h. As primeiras entregas estão previstas para abril.

Além da plataforma, a BYD desenvolveu um terminal de carregamento ultrarrápido de megawatt com resfriamento líquido e capacidade máxima de saída de 1.360 kW. A empresa pretende instalar mais de 4.000 estações de recarga ultrarrápida na China nos próximos anos.

BYD oferece 400 quilômetros de autonomia em 5 minutos de recarga

A empresa também revelou um motor elétrico de 30.000 RPM, que reduz peso e tamanho, e uma nova geração de chips automotivos de SiC com tensão nominal de até 1.500V. Com esses avanços, a BYD busca consolidar sua liderança no setor de veículos elétricos, investindo em novas tecnologias para ampliar a eficiência e a competitividade de seus modelos.