A Peugeot apresentou o E-208 GTi, modelo elétrico que marca o retorno da insígnia GTi ao portfólio da montadora. Quarenta anos após a estreia do 205 GTi, a Peugeot traz uma nova interpretação do conceito com um veículo focado em desempenho e dirigibilidade. O E-208 GTi é equipado com um motor elétrico de 280 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Além disso, o modelo possui um diferencial de deslizamento limitado, uma carroceria rebaixada em 30 mm e bitolas alargadas, aumentando sua estabilidade em curvas.

E-208 GTi chega com 280 cavalos de potência e autonomia de 350 quilômetros

Segundo Alain Favey, CEO da Peugeot, a marca está redefinindo padrões no segmento de hatches esportivos. “Estamos empolgados em apresentar o novo Peugeot E-208 GTi, um capítulo inovador na história do GTi. Este modelo representa a fusão de nossa rica herança com tecnologia de ponta, proporcionando desempenho e sensação de condução incomparáveis”, afirmou o executivo.

Projetado pela Peugeot Sport e pela equipe de design da marca, o E-208 GTi busca trazer a expertise adquirida no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), especialmente no gerenciamento térmico e recuperação de energia. O veículo conta com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, freios de alto desempenho e uma interface de condução otimizada pelo Peugeot i-Cockpit.

O modelo é produzido na França e sua bateria de 54 kWh garante autonomia de até 350 quilômetros no ciclo WLTP. O carregamento pode ser feito em menos de 30 minutos, utilizando uma estação de 100 kW. Além disso, o E-208 GTi oferece conectividade avançada, incluindo navegação integrada, comando de voz “OK Peugeot” e funções remotas por aplicativo.

Peugeot surpreende ao lançar um dos elétricos mais rápidos do mercado

Jean-Marc Finot, da Stellantis Motorsport, destacou a importância do lançamento dentro da tradição da montadora no automobilismo. “O novo Peugeot E-208 GTi reflete nosso compromisso com a inovação e performance, trazendo um pouco da experiência das pistas para as ruas”, finalizou.