A Honda inicia as vendas do Civic Advanced Hybrid, nova aposta da marca no segmento dos sedãs eletrificados. O modelo combina dois motores elétricos e um motor a combustão num sistema híbrido autorregulado, que prioriza a tração elétrica durante a maior parte do tempo de condução. Com preço inicial de R$ 265.900,00, o carro está disponível nas cores Preto Cristal e Cinza Basalto.

Modelo híbrido da Honda começa a ser vendido em julho com foco em tração elétrica e nova plataforma de conectividade

O veículo utiliza o sistema e:HEV, já presente nos modelos Accord e CR-V, combinando um motor 2.0 ciclo Atkinson (143 cavalos) com dois motores elétricos, um deles exclusivo para tração (184 cavalos e 32,1 kgfm) e outro para geração de energia. A bateria de íons de lítio fica sob o banco traseiro. Segundo a montadora, a maior parte da condução ocorre em modo EV Drive, exclusivamente elétrico. A seleção entre os modos híbrido e combustão é feita automaticamente conforme a demanda da condução.

Internamente, o modelo traz painel de instrumentos com tela TFT de 10,2”, central multimídia de 9” compatível com Apple CarPlay e Android Auto, ar-condicionado dual zone e sistema de som da marca Bose. A conectividade também está presente via Google Integrado e plataforma myHonda Connect, com controle remoto de diversas funções por smartphone.

Na parte de segurança, o Civic Advanced Hybrid inclui o pacote Honda SENSING com assistência de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo. Há ainda sensores de estacionamento, câmera de ré multivisão, sistema de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, alerta de pressão dos pneus e sistema Isofix. A carroceria é construída com aços de alta resistência.

O Civic Advanced Hybrid dispõe de quatro modos de condução: Normal, Sport, Eco e Individual, este último permitindo ajuste personalizado pelo motorista. Rodas de 17 polegadas, lanternas traseiras escurecidas e tomadas de ar no para-choque completam a composição visual.

Civic Advanced Hybrid roda mais no modo elétrico do que a combustão

Para os clientes, o modelo oferece garantia de três anos sem limite de quilometragem. O conjunto elétrico, que inclui bateria e motores, tem cobertura ampliada de até 8 anos ou 160 mil quilômetros.