A Ferrari apresentou o Amalfi Spider, novo conversível 2+ com motor V8 biturbo dianteiro-central. O modelo chega com potência de 640 cavalos e teto de tecido retrátil que abre em apenas 13,5 segundos, mesmo em movimento a até 60 km/h.

Aerodinâmica ativa e cabine dual-cockpit elevam experiência

O Amalfi Spider foi desenvolvido para oferecer equilíbrio entre desempenho, prazer ao dirigir e versatilidade. O motor V8 de 3.855 cm³, associado ao câmbio de dupla embreagem de oito marchas, acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e alcança velocidade máxima de 320 km/h.

O design preserva as proporções do Amalfi, com linhas fluidas e aerodinâmica ativa. O para-choque dianteiro e traseiro exclusivos em Cinza Volcano Metálico, rodas forjadas de 20 polegadas e detalhes em fibra de carbono reforçam a identidade do modelo. O spoiler traseiro móvel possui três posições, ajustando-se automaticamente conforme velocidade e aceleração, gerando até 110 kg adicionais de carga aerodinâmica a 250 km/h.

O teto de tecido, disponível em quatro cores artesanais e duas técnicas, incluindo a nova opção Tecnico Ottanio, oferece isolamento acústico e térmico comparável ao de um teto rígido retrátil. Com o teto fechado, o porta-malas comporta 255 litros; aberto, são 172 litros.

O interior segue a arquitetura dual-cockpit, com painel digital de 15,6 polegadas, display central de 10,25 polegadas e tela para o passageiro de 8,8 polegadas. O volante retorna com botão físico de partida e comandos distribuídos para interação intuitiva. A configuração 2+ permite uso dos bancos traseiros para crianças ou bagagem adicional.

Ferrari lança Amalfi Spider com 640 cavalos e design exclusivo

A dinâmica veicular inclui sistema brake-by-wire, ABS Evo e Side Slip Control 6.1, garantindo maior precisão em frenagens e estabilidade. A suspensão pode ser equipada com o sistema Porsche Active Ride, enquanto os freios de cerâmica PCCB estão disponíveis como opcionais.

O Amalfi Spider também traz pacote de assistência ao condutor com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, manutenção de faixa e monitoramento de fadiga. Pneus Pirelli, Goodyear e Bridgestone foram desenvolvidos especificamente para o modelo.

Com manutenção programada de sete anos oferecida pela Ferrari, o Amalfi Spider reforça o compromisso da marca em unir desempenho, estilo e usabilidade em um conversível que amplia a linha de Maranello.