A GWM anunciou o lançamento da picape POER300, modelo de cabine dupla que chegará às concessionárias britânicas a partir de meados de setembro de 2025. O veículo, que se destaca por sua motorização diesel, tração integral e capacidade de carga, é voltado para usuários comerciais e do setor agrícola, e tem potencial para ser comercializado em breve no Brasil.
POER300 pode chegar ao Brasil com foco em usuários comerciais
Com preço inicial de £31.495 na versão Lux — equivalente a aproximadamente R$ 210.000 — o POER300 se posiciona como uma alternativa mais acessível frente a concorrentes europeus e japoneses. A estratégia da montadora é oferecer um produto com alta capacidade de reboque, tecnologia embarcada e garantia estendida, visando atender às demandas específicas do segmento de picapes no Reino Unido e em outros mercados.
O modelo será equipado com motor turbo diesel de 2,4 litros, capaz de gerar 183 cavalos de potência e torque de 480 Nm. A transmissão automática de nove marchas e o sistema de tração 4×4 com reduzida são padrão em todas as versões.
A capacidade de reboque com freio é de 3.500 quilos, enquanto a carga útil atinge 1.000 quuilos. Esses números atendem às exigências de profissionais que transportam equipamentos pesados, reboques agrícolas ou veículos de lazer. O POER300 também conta com modos de condução específicos para diferentes terrenos, como neve, lama e areia, além de bloqueio eletrônico do diferencial traseiro.
No mercado australiano, onde é comercializado sob o nome Cannon Ute, o modelo figura entre os dez mais vendidos do segmento, competindo diretamente com marcas tradicionais. Esse desempenho reforça a expectativa de expansão para outros países, incluindo o Brasil, onde o segmento de picapes médias tem forte presença.
Picape que reboca 3.500 quilos chega com preço surpreendente
O design externo inclui elementos como para-choques com linhas marcadas, estribos laterais integrados, trilhos de teto e logotipo GWM em relevo na tampa traseira. Internamente, o veículo oferece central multimídia de 12,3 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, painel digital de 7 polegadas e carregador por indução.
A gama de versões será composta por três níveis de acabamento: Lux, Ultra e Vanta. A versão Lux traz rodas de 18 polegadas, bancos em couro sintético e sensores de estacionamento traseiros. A Ultra adiciona teto solar, câmera 360°, iluminação ambiente e vidro escurecido. Já a Vanta se diferencia pelo acabamento externo escurecido e rodas pretas. Todas as versões terão garantia de cinco anos ou 200.000 quilômetros.
Embora o lançamento inicial ocorra no Reino Unido, a GWM avalia a introdução do POER300 em outros mercados estratégicos, incluindo o brasileiro, onde a demanda por veículos utilitários com alta capacidade de carga e tecnologia embarcada permanece em crescimento.
