Em um dos momentos mais marcantes da Monterey Car Week 2025, realizada na Califórnia, um exemplar do Maserati MC12 Stradale, ano 2005, foi arrematado por US$ 5,2 milhões (cerca de R$ 27,4 milhões), estabelecendo um novo recorde para o modelo e para a marca. O leilão ocorreu no dia 13 de agosto, durante o evento Broad Arrow’s Monterey Jet Center Auction, promovido pela Hagerty Company.
Leilão nos Estados Unidos consagra o MC12 Stradale como o Maserati moderno mais caro da história
A venda representa um marco na história dos carros de coleção modernos. Produzido em edição limitada de apenas 50 unidades — 25 em 2004 e 25 em 2005 — o MC12 Stradale foi concebido como versão legal para as ruas do MC12 GT1, modelo que acumulou títulos na FIA GT entre 2004 e 2010. O exemplar vendido apresenta carroceria branca com detalhes em azul, em referência ao Maserati Birdcage Type 61, fabricado entre 1959 e 1961.
O modelo é equipado com motor V12 de 5988 cm³ e potência de 630 cv a 7500 rpm. A configuração técnica, aliada à baixa produção e ao vínculo direto com o automobilismo de competição, contribuiu para o aumento expressivo de seu valor de mercado. O resultado do leilão superou em 37% o recorde anterior do mesmo modelo, tornando este MC12 o Maserati moderno mais caro já vendido.
A trajetória do MC12 GT1 nas pistas inclui 22 vitórias e 14 títulos, entre eles dois Campeonatos de Construtores, cinco de Pilotos e seis de Equipes, além de três conquistas nas 24 Horas de Spa. Essa herança esportiva consolidou o prestígio do MC12 Stradale entre colecionadores e entusiastas, mesmo duas décadas após seu lançamento.
O interesse crescente por supercarros que aliam inovação técnica, raridade e legado esportivo tem impulsionado o mercado de veículos de coleção. A valorização do MC12 Stradale reflete essa tendência, evidenciando a busca por autenticidade e história de marca entre compradores e investidores.
Maserati MC12 Stradale é vendido por valor recorde em leilão nos Estados Unidos
A Maserati, por sua vez, reafirma sua posição no segmento com modelos de produção limitada, como o atual MCXtrema. A estratégia da fabricante italiana reforça o papel do Tridente como símbolo de tradição e engenharia voltada à performance, mantendo relevância mesmo em um cenário competitivo e em constante transformação.
A venda do MC12 Stradale em Monterey representa mais do que um recorde financeiro. É um indicativo da força da marca e da permanência de seu legado no universo dos supercarros, onde passado e presente se conectam por meio de projetos que continuam a atrair atenção global.
