A Bentley lança os novos Continental GT S e GTC S e amplia a oferta da linha com uma configuração voltada ao condutor que busca desempenho. Os modelos chegam com motorização híbrida, pacote dinâmico atualizado e elementos visuais específicos, compondo uma nova etapa dentro da estratégia da marca para o segmento de grand tourers.
Nova configuração combina motorização híbrida e tecnologias do GT Speed
A fabricante posiciona os modelos S como herdeiros diretos do conceito aplicado na série limitada Supersports, incorporando tecnologias do GT Speed e introduzindo um conjunto híbrido de alta performance. A proposta busca atender um público orientado à condução, com foco em resposta mecânica, comportamento dinâmico e variedade de modos de uso.
O powertrain High Performance Hybrid entrega 680 cavalos de potência e 930 Nm, superando em 130 cavalos a geração anterior do GT S. O sistema permite aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e velocidade máxima de 306 km/h. A unidade combina o V8 de 4,0 litros ao conjunto elétrico, possibilitando ainda operação em modo totalmente elétrico por até 80 quilômetros. Segundo a marca, o desempenho supera os parâmetros do antigo W12 Speed em potência, torque e resposta.
O chassi utiliza o Bentley Performance Active Chassis, antes restrito ao GT Speed e ao GT Mulliner. O pacote inclui Active All Wheel Drive, amortecedores de dupla válvula, torque vectoring, sistema Bentley Dynamic Ride de 48V, nova geração do controle eletrônico de estabilidade e, pela primeira vez no GT S, diferencial eletrônico de deslizamento limitado e esterçamento das quatro rodas. A combinação amplia o espectro de comportamentos em pista e estrada.
O controle de estabilidade oferece três níveis de atuação. Com o sistema ativo, o veículo limita o sobresterço. No modo Dynamic, há permissividade para deslizamento do eixo traseiro, mantendo margem de controle ao condutor. Com o ESC desligado, a condução permite ajustes de trajetória pelo acelerador.
Bentley reposiciona o GT S com pacote técnico e visual exclusivo
No exterior, o pacote Blackline Specification define a identidade visual dos modelos S. O conjunto inclui spoiler dianteiro escurecido, grade em gloss black, emblemas escurecidos, capas de retrovisores Beluga black, extensões laterais e difusor traseiro. Faróis full LED matrix com acabamento escurecido e lanternas traseiras com o mesmo tratamento completam o conjunto. As rodas de 22 polegadas têm desenho de dez raios e podem ser configuradas em prata, gloss black com face usinada ou gloss black integral.
O interior adota divisão de cores exclusiva, revestimentos em Dinamica nos pontos de contato e acabamento Piano black como padrão. Há opções de fibra de carbono, couro integral e elementos metálicos com escurecimento. O objetivo é criar um ambiente alinhado ao caráter funcional da versão.
A linha Continental passa a contar com mais uma vertente, posicionando os modelos S entre as opções de bem-estar da versão Azure e o foco extremo do GT Speed. O pacote de design, interior e dinâmica estabelece um espaço próprio dentro da gama e amplia as possibilidades para diferentes perfis de condutor.
