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Infraestrutura elétrica adequada é determinante para carregamento veicular

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A instalação elétrica de carregadores para veículos ganha relevância com o avanço da eletromobilidade no país, impulsionando a necessidade de procedimentos técnicos que assegurem funcionamento adequado e atendimento às normas vigentes. A Tramontina reúne orientações para instalações em residências e estabelecimentos comerciais, destacando a importância da atuação de profissionais habilitados desde a etapa inicial.

Capacitação contínua apoia instaladores diante das novas demandas do setor

“A estação de recarga não pode ser tratada como um ponto elétrico convencional. A contratação de um profissional qualificado, o dimensionamento correto do sistema e o atendimento às normas técnicas são determinantes para um carregamento seguro e confiável”, declara André de Lima, Diretor Comercial da Tramontina. A afirmação reforça a necessidade de análise prévia da infraestrutura elétrica, etapa que envolve a verificação da capacidade da rede para suportar potências entre 7,4 kW e 22 kW e correntes de até 32 A.

A avaliação técnica inclui a checagem de cabos, disjuntores, dispositivos de proteção, aterramento e quadro elétrico. O profissional responsável deve identificar se a instalação suporta a carga ou se são necessárias adequações. Em alguns cenários, como em redes trifásicas de 220 V, pode ser preciso utilizar transformador elevador para 380 V quando o objetivo é alcançar a potência máxima de carregamento.

“Em ambientes compartilhados, como condomínios e pequenos comércios, também é fundamental planejar a distribuição de carga entre múltiplos pontos de recarga e considerar possíveis ampliações da infraestrutura”, completa o executivo da Tramontina. A orientação busca evitar sobrecargas e garantir equilíbrio no consumo energético.

A Tramontina destaca ainda que as instalações devem seguir a ABNT NBR 17019, que estabelece requisitos para projeto, execução e comissionamento de estações de recarga, em alinhamento com a ABNT NBR 5410, referente às instalações elétricas de baixa tensão. Entre as exigências está o uso de DR Tipo B, dispositivo capaz de detectar correntes residuais alternadas e contínuas, prevenindo falhas e interrupções. Quando integrado ao carregador, o componente elimina a necessidade de instalação externa adicional.

Infraestrutura elétrica adequada é determinante para carregamento veicular

O conjunto de proteções recomendado inclui monitoramento de aterramento, mecanismos contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, sobretemperatura e descargas atmosféricas. Esses recursos asseguram que o equipamento opere dentro dos parâmetros previstos e interrompa o funcionamento em situações anormais.

Além das orientações técnicas, a Tramontina reforça a importância da capacitação contínua dos profissionais do setor. Por meio do ambiente Conectar+, dentro da plataforma Educa+, a empresa oferece cursos voltados à instalação elétrica, incluindo conteúdo específico sobre estações de recarga, contribuindo para a atualização de eletricistas e instaladores diante das novas demandas da eletromobilidade.

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