A Lotus anunciou a introdução da tecnologia X Hybrid, plataforma híbrida elétrica que será lançada na Europa com o SUV Eletre X. O modelo estreia em junho de 2026 e representa um marco na estratégia de eletrificação da marca, ao oferecer potência de 952 PS e autonomia combinada superior a 1.200 km, incluindo até 350 km em modo totalmente elétrico.
SUV inaugura nova etapa da estratégia de eletrificação da marca na Europa
“Com For Me, estamos provando que a tecnologia avançada deve servir aos motoristas, não substituí-los — entregando desempenho constante, controle total e segurança real em todas as condições, para que os consumidores possam desfrutar da emoção de dirigir e da confiança de proteger o que mais importa. Como na famosa campanha da Pirelli: ‘Power is nothing without control’. É por isso que nosso híbrido elétrico combina números de supercarro — até 952 PS e 0–100 km/h em 3,3 segundos — com arquitetura de 900V, recarga rápida de 20 a 80% em cerca de 9 minutos e gerador de 150 kW, permitindo até 400 km de liberdade elétrica e mais de 1.400 km de alcance combinado”, afirmou Qingfeng Feng, CEO da Lotus Tech.
A plataforma X Hybrid foi projetada para unir a resposta imediata de um veículo elétrico com a capacidade de longa distância de um sistema híbrido. O conjunto alterna entre operação elétrica pura, híbrido em série e híbrido em paralelo, garantindo eficiência e desempenho em diferentes cenários.
Entre os destaques técnicos estão o gerador de 150 kW, capaz de sustentar carga durante viagens longas, e o sistema de dois motores PMSM que entrega até 952 PS e 935 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,3 segundos. A arquitetura de 900V permite recarga ultrarrápida e quatro níveis de regeneração de energia.
O alcance é garantido pela combinação de bateria de 70 kWh e tanque de combustível de 52 litros, resultando em mais de 1.200 km de autonomia total. O modo elétrico puro oferece até 350 km, suficiente para trajetos urbanos diários.
Lotus apresenta Eletre X com tecnologia híbrida inédita
O sistema também incorpora soluções de dinâmica desenvolvidas pela Lotus, como barra estabilizadora ativa de 48V, aerofólio traseiro com quatro posições, freios Brembo de seis pistões e suspensão a ar com amortecedores de resposta rápida.
No interior, o Eletre X contará com opções de acabamento em couro Nappa, sistema de som KEF Reference com 23 alto-falantes e teto panorâmico com níveis de transparência ajustáveis.
A chegada do Eletre X à Europa marca a expansão da família Eletre e inaugura uma nova fase da Lotus, que aposta em eletrificação e inovação para redefinir o conceito de mobilidade de alto desempenho.
