O Grupo Volkswagen iniciou em Hefei, na China, a produção em série do ID.UNYX 08, primeiro SUV elétrico de grande porte totalmente conectado desenvolvido em parceria com a fabricante chinesa XPENG. O modelo foi concebido em apenas 24 meses e integra a estratégia “In China, for China”, voltada para atender às demandas específicas do mercado local.
Parceria com XPENG acelera desenvolvimento em 24 meses
“Há três anos lançamos nossa forte estratégia para a China – agora ela está mostrando todo o seu poder. O ID.UNYX 08 é a prova disso. O carro foi desenvolvido na China para a China, com engenharia alemã e tecnologia local de ponta. Veículos como o ID.UNYX 08 fazem parte da nossa ambição de nos tornarmos líderes globais em tecnologia automotiva”, afirmou Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen.
O ID.UNYX 08 é equipado com arquitetura elétrica de 800 volts, sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS) de nível 2 e capacidade de receber atualizações contínuas por meio de tecnologia over-the-air (OTA). O modelo combina valores centrais da marca com soluções locais, oferecendo padrões de segurança, qualidade e conforto adaptados ao consumidor chinês.
Ralf Brandstätter, membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG responsável pela China e CEO do Grupo Volkswagen China, destacou: “Nossa estratégia ‘In China, for China’ está entregando resultados. Com o ID.UNYX 08, iniciamos a maior ofensiva elétrica do Grupo no país. Em média, estamos lançando um novo carro elétrico a cada duas semanas neste ano. O ID.UNYX 08 é o primeiro de uma nova geração de veículos inteligentes, totalmente adaptados às necessidades locais e desenvolvidos em menos de dois anos.”
He Xiaopeng, presidente e CEO da XPENG, reforçou a importância da parceria: “Com o ID.UNYX 08 entrando em produção, nossa cooperação com o Grupo Volkswagen entregou um resultado concreto. Essa colaboração, baseada em confiança mútua, combina forças de ambos os lados e cria valor de longo prazo.”
SUV elétrico Volkswagen ID.UNYX 08 estreia na estratégia “In China, for China”
O modelo inaugura uma nova fase da ofensiva elétrica da Volkswagen na China. Em 2026, o Grupo planeja lançar 20 novos modelos de veículos elétricos desenvolvidos localmente, consolidando sua posição como maior fabricante internacional no país. Até 2030, a meta é introduzir 50 novos modelos elétricos no mercado chinês.
A produção do ID.UNYX 08 também marca a estreia da China Electronic Architecture (CEA), primeira arquitetura elétrica e eletrônica desenvolvida localmente pelo Grupo Volkswagen em parceria com XPENG e CARIAD China. Essa plataforma será aplicada em futuros modelos elétricos e a combustão da marca no país.
