A Geely lançou no Brasil o EX5 EM-i, primeiro SUV Super Híbrido plug-in da marca a ser comercializado no País. O modelo chega em três versões, PRO, MAX e ULTRA, com preços de R$ 199.990, R$ 219.990 e R$ 244.990, respectivamente. A novidade amplia o portfólio da fabricante, que já conta com os modelos elétricos EX2 e EX5, e será produzida nacionalmente a partir de 2026 no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).

Modelo estreia em versões PRO, MAX e ULTRA com preços a partir de R$ 199.990,00

“Depois do sucesso do Geely EX5 e do Geely EX2, estamos ampliando a nossa oferta no mercado brasileiro com o Geely EX5 EM-i, um híbrido plug-in, que chega para competir em um dos segmentos que mais crescem no país”, explicou Alex Chen, diretor comercial da Geely Brasil.

O EX5 EM-i apresenta design imponente, com carroceria marcada por linhas curvas e proporções robustas. As versões MAX e ULTRA trazem barra de LED frontal integrada aos faróis, enquanto as lanternas traseiras seguem o mesmo padrão em LED tridimensional. O SUV tem 4,74 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 2,75 metros de entre-eixos, com rodas de 18 polegadas na versão PRO e de 19 polegadas nas demais. O interior pode ser configurado em azul escuro ou caramelo exclusivo, com console elevado e bancos dianteiros com ventilação e aquecimento.

O ambiente tecnológico inclui painel digital de 10,2 polegadas, tela central de 15,4 polegadas e head-up display de 13,8 polegadas. O sistema Flyme Auto garante conectividade completa, com assistente de voz “Olá, Geely”, integração com aplicativo e atualizações remotas OTA. O SUV também oferece sistema de som premium com 16 alto-falantes e funções de áudio imersivas.

Em eficiência, o EX5 EM-i se destaca pelo sistema Super Híbrido EM-i, que combina motor elétrico de 160 kW e motor a combustão de 1,5 litro, entregando potência total de 262 cavalos e torque de 380 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,8 segundos. A autonomia total é de até 1.300 quilômetros, com 112 quilômetros no modo 100% elétrico, segundo dados do Inmetro. O SUV oferece três modos de condução — Electric, Hybrid e Sport — e sete combinações automáticas de tração, adaptando-se às condições de uso.

Geely EX5 EM-i chega com tecnologia avançada e produção nacional

A bateria LFP tem capacidade de 18,4 kWh nas versões PRO e MAX, com recarga rápida de 30% a 80% em 20 minutos. A versão ULTRA traz bateria de 29,8 kWh, recarregável em 16 minutos com carregador DC de 60 kW.

Na segurança, o EX5 EM-i incorpora arquitetura GEA com célula estrutural reforçada, seis airbags e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), incluindo frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal e traseira, monitoramento de ponto cego e visão panorâmica de 540 graus.