A BYD anunciou a oferta inédita de cobertura total de danos para a função Urban Navigate on Autopilot (NOA) do sistema God’s Eye. A medida posiciona a empresa como a primeira montadora do mundo a oferecer dupla proteção, tanto para o estacionamento inteligente quanto para a condução urbana assistida.

XUANJI A3 é o primeiro chip automotivo de 4nm desenvolvido na China

A cobertura tem validade de um ano e se aplica a novos compradores e proprietários que atualizarem seus veículos para a versão God’s Eye 5.0. Caso ocorra um acidente com responsabilidade legal enquanto o Urban NOA estiver em operação dentro das normas, a BYD se compromete a arcar diretamente com todas as perdas econômicas resultantes.

O compromisso da empresa se apoia em três pilares principais: a escala de sua frota, que já soma mais de 3,15 milhões de veículos equipados com sistemas de assistência inteligente; o volume de dados gerados diariamente pelo God’s Eye, que ultrapassa 124 milhões de milhas; e a atuação de uma equipe de 5.000 engenheiros dedicada ao desenvolvimento contínuo de soluções.

Além da cobertura, a BYD apresentou quatro atualizações para o God’s Eye: a nova arquitetura XUANJI 2.0, um sistema pioneiro de sensores via satélite, um modelo físico de inteligência artificial aprimorado e um mecanismo de dados autoevolutivo baseado em cenários reais.

No interior dos veículos, a empresa introduziu o DiLink AI Intelligent Cockpit, que conta com um agente digital capaz de executar tarefas de forma proativa e oferecer raciocínio avançado, criando uma experiência de condução conectada e em constante evolução.

BYD amplia estratégia de direção inteligente com God’s Eye

Outro destaque foi o lançamento do XUANJI A3, primeiro chip automotivo de 4nm desenvolvido na China. O componente suporta nativamente condução autônoma de níveis L3 e L4 e, em configuração de três unidades, pode entregar mais de 2.100 TOPS de capacidade de processamento por veículo. O chip já está em produção em massa e apresenta consumo de energia 20% menor em relação a produtos similares, aumentando a eficiência e a segurança.

A BYD também confirmou que toda sua linha de veículos poderá ser equipada opcionalmente com a versão God’s Eye LiDAR, ampliando as possibilidades de uso da tecnologia. Para sustentar essa estratégia, a empresa anunciou investimentos superiores a RMB 100 bilhões, equivalentes a cerca de US$ 13,8 bilhões, em pesquisa e desenvolvimento de sistemas de assistência inteligente.

Com essa iniciativa, a BYD reafirma seu compromisso de aplicar inovação tecnológica para oferecer condução mais segura e confiável, estabelecendo novos padrões para a indústria automotiva global.