A Chevrolet apresentou a linha 2027 do Tracker, SUV oferecido em cinco versões de acabamento: Turbo AT, LT, LTZ, Premier e RS, que passam a contar com novos recursos de segurança, conveniência e eficiência urbana. Entre as principais novidades estão o sistema Stop/Start nas versões 1.0 Turbo e oito anos de gratuidade nos serviços do OnStar, além da ampliação do pacote de assistências à condução.
Modelos 1.0 Turbo recebem sistema Stop/Start para maior eficiência
“O Tracker é um dos SUVs de maior sucesso na região porque evolui em quesitos relevantes para o consumidor. Agora, o produto dá mais um passo importante ao ampliar a oferta de sistemas avançados de assistência ao motorista que o diferenciam dos principais rivais. Também reforça o papel estratégico do modelo no portfólio de SUVs e crossovers da Chevrolet, hoje o mais amplo do mercado”, afirmou Rafael Santos, vice-presidente comercial da GM América do Sul.
O reforço no pacote de segurança inclui frenagem automática de emergência e alerta de detecção frontal, que passam a reconhecer pedestres e ciclistas. O SUV também ganha sistema auxiliar de permanência em faixa, operando com câmera de alta resolução e área de captação ampliada. O conjunto se soma a recursos já disponíveis, como alerta de ponto cego e monitoramento da pressão dos pneus nas versões mais sofisticadas.
A Chevrolet adota a nomenclatura nova geração do Chevrolet Intelligent Driving para esse conjunto de assistências, tornando mais clara ao consumidor a evolução tecnológica voltada à prevenção de acidentes. Estudos internacionais apontam reduções significativas em colisões traseiras e impactos frontais em veículos equipados com sistemas semelhantes.
Na conectividade, toda a linha passa a oferecer oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, com diagnóstico remoto e acesso ao myChevrolet App. O cliente também conta com três meses de experimentação do plano Protect, que inclui serviços de segurança e emergência, além de Wi-Fi embarcado.
Chevrolet amplia pacote de segurança da linha Tracker 2027
As versões 1.0 Turbo recebem o sistema Stop/Start, que desliga e religa o motor em paradas, contribuindo para redução de consumo e emissões. O recurso pode ser desativado por botão no painel e foi aperfeiçoado para funcionamento mais suave.
A linha 2027 estreia ainda a cor Cinza Âmbar e mantém dimensões que favorecem uso urbano e familiar, com 4,30 m de comprimento e porta-malas de 393 litros. As motorizações flex seguem com injeção direta de combustível: o 1.0 Turbo entrega 115 cv e até 18,9 kgfm de torque, enquanto o 1.2 Turbo chega a 141 cv e até 22,9 kgfm.
O Tracker preserva atributos que sustentam sua relevância no mercado e reforça sua posição como SUV mais vendido da região nos últimos anos, acumulando crescimento de quase 10% no primeiro quadrimestre de 2026 em relação ao mesmo período anterior.
