A Chevrolet apresentou a linha 2027 do Onix, considerada a mais completa da história do modelo no Brasil. Com duas carrocerias e múltiplas versões, o portfólio reúne opções voltadas ao uso profissional, familiar, esportivo e sustentável, consolidando o papel do Onix como o veículo de maior sucesso da marca no país, com mais de 3 milhões de unidades produzidas localmente.
Novidade reforça conectividade e segurança das carrocerias hatch e sedã

“O novo Onix Activ representa uma evolução importante dentro da linha, porque passa a incorporar atributos funcionais que o colocam, de fato, em uma outra segmentação, uma das que mais crescem no país. Não se trata apenas de uma proposta visual inspirada no universo SUV, mas de um carro com conteúdo técnico real em altura, capacidade para transpor obstáculos e experiência ao volante”, explicou Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Entre as novidades, o Onix Activ retorna ao portfólio com suspensão elevada, pneus específicos e ângulos de ataque e saída que ampliam sua capacidade em rampas e pavimentos irregulares. O modelo substitui as versões LT e LTZ do hatch e passa a ser a porta de entrada da gama de SUVs e crossovers da Chevrolet.

Outra novidade é o Onix ECO, desenvolvido para rodar exclusivamente com etanol. A versão foi criada para atender empresas e consumidores que buscam alternativas de descarbonização, reduzindo em cerca de 70% as emissões de carbono em comparação a modelos similares a gasolina.
“No recorte de veículos a combustão da linha 2027, o Onix Plus a etanol é referência, com aumento na autonomia em rodovia no ciclo PBEV com este combustível. Nesta nova configuração, o foco do desenvolvimento não foi alterar a arquitetura mecânica do conjunto, mas criar uma calibração específica para operação dedicada ao etanol”, contextualizou Fabio Morgan, engenheiro-chefe do produto da GM América do Sul.
Chevrolet aposta em diversidade de versões para a linha Onix 2027

O Onix Pro também integra a linha como série especial limitada a 3.750 unidades. Baseado no hatch 1.0 MT aspirado, agrega conteúdos típicos de versões superiores, como rodas de liga leve aro 16 e câmera de ré. “O Onix Pro foi pensado para um consumidor que faz uma escolha pragmática, mas não quer que o seu carro pareça apenas uma decisão racional”, disse Victor Oyama, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Já o Onix Log foi desenvolvido para uso profissional, com capacidade de carga de até 375 kg e remoção do banco traseiro para instalação de estrutura dedicada ao transporte. A versão reforça a vocação do modelo para atender também demandas corporativas e de logística leve.
Toda a família recebeu atualizações, incluindo lanternas com lente cristal, câmera de ré de série em diversas versões e oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics. A linha 2027 é composta por configurações hatch e sedã, com motores aspirados ou turbo, transmissões manuais ou automáticas e pacote completo de segurança.







