A General Motors anunciou a inauguração de seu novo estúdio avançado de design em Pasadena, Califórnia, e apresentou os conceitos GMC HUMMER X1, disponíveis em versões SUV e picape elétrica. O evento marcou a expansão da presença da empresa na região de Los Angeles e reforçou o papel da Califórnia como centro de inspiração para o futuro da mobilidade.
Fabricante também apresentou os conceitos HUMMER X, que exploram modularidade e sustentabilidade
“Southern California não é apenas um lugar onde trabalhamos, é uma fonte de inspiração sem filtros. Cinema, arte, arquitetura, tecnologia e a diversidade da topografia criam uma cultura automotiva única que influencia como nossos designers enxergam o mundo e imaginam o que a mobilidade pode oferecer daqui a 10 ou 20 anos”, afirmou Bryan Nesbitt, vice-presidente de Design Global da GM.
O novo campus ocupa 13.750 m² distribuídos em três edifícios e abriga cerca de 100 profissionais de design, escultura, fabricação e artesanato. O espaço foi projetado para estudos conceituais, com infraestrutura para modelagem em escala real, fabricação e colaboração digital imersiva. A instalação integra a rede global de design avançado da GM, que inclui estúdios em Detroit, Reino Unido e Xangai.
A inauguração também marcou a transição de liderança no estúdio. Hussein Al Attar foi nomeado diretor da unidade, sucedendo Brian Smith, que retorna à equipe de design do Chevrolet Corvette em Michigan após quatro anos à frente do centro de Pasadena.
O HUMMER X foi apresentado como conceito modular e elétrico, concebido para explorar novas tecnologias e experiências de mobilidade. O projeto nasceu da colaboração entre engenharia avançada, manufatura e design, e foi estruturado em quatro pilares: reconfigurabilidade, capacidade, comunidade e sustentabilidade.
General Motors inaugura estúdio de design avançado na Califórnia
Entre os destaques, o HUMMER X utiliza a tecnologia FLEX FAB, que permite produção rápida e sob demanda de peças metálicas, semelhante à impressão 3D, mas aplicada ao metal. Essa abordagem resultou em um design com linhas limpas, bordas arredondadas, soldas a laser e parafusos visíveis. O interior também é adaptável, com displays empilháveis que podem ser configurados conforme o uso do veículo.
O conceito foi projetado para desempenho off-road, com centro de gravidade baixo, aceleração instantânea, pneus Goodyear de 35 a 37 polegadas, rodas beadlock, amortecedores Multimatic e proteção inferior reforçada. A proposta inclui ainda o HUMMER HUB, um conjunto de aplicativos conectados que permite interação entre motoristas e veículos, incluindo o uso de drones para reconhecimento de terreno em tempo real.
Na área de sustentabilidade, o HUMMER X explora materiais reciclados e soluções de fácil desmontagem, favorecendo a economia circular. Componentes como encostos de bancos e painéis são produzidos a partir de plásticos reciclados, e o conceito utiliza encaixes mecânicos em vez de adesivos, facilitando reaproveitamento e troca de peças.
Com dimensões que variam entre 4,78 m de comprimento para o SUV e 5,26 m para a picape, o HUMMER X representa a visão da GM para veículos elétricos de médio porte voltados à aventura. Embora não esteja destinado à produção, o conceito serve como plataforma de testes para novas tecnologias e reforça o compromisso da empresa em explorar soluções de mobilidade sustentável e conectada.
